O Rastreador era originalmente um veículo marca Geo. Moveu-se sob o guarda-chuva Chevrolet em 1998, quando o Geo foi interrompido. O Tracker foi fabricado no Canadá sob a joint venture da General Motors e Suzuki. Foi construído sobre a mesma plataforma do Suzuki Vitara. O Tracker foi interrompido totalmente em 2004. Drenagem de óleo e outras especificações do óleo

o bujão de drenagem de óleo na 1998 Chevrolet Tracker necessário 26 libras-pé de torque para remover. Este veículo exigido óleo de motor sintético 0W-30 para o máximo desempenho. Óleo 5W-30 do motor foi exigido para o desempenho regular. A substituição do filtro de óleo é normalmente necessária a cada 25.000 milhas.
Outras Especificações de torque

A ficha de preenchimento para a transmissão manual sobre o Rastreador de 1998 exige 17 libras-pé de torque para remover. O bujão de drenagem também exigiu 17 libras-pé de torque. O bujão de enchimento e dreno no caso de transferência também necessário 17 libras-pé de torque para remover.

Outras especificações do motor

1998 Chevy Rastreador usado , um motor de quatro cilindros em linha de 1.6 litros. Ele tinha um único came sobrecarga e quatro válvulas por cilindro, pelo total de 16 válvulas. O motor gerou 95 cv a 6.000 rpm e 99 libras-pé de torque a 3.000 rpm. Ele tinha um diâmetro de 2,95 polegadas e um curso de 3,54 polegadas, bem como uma taxa de compressão de 9,5 para 1. A transmissão manual de cinco velocidades ultrapassagem era padrão, e ambos os três e quatro velocidades transmissões automáticas estavam disponíveis. A configuração de três velocidades tem 23 milhas por galão na cidade e 24 na estrada. A quatro velocidades tem 22 mpg na cidade e 26 na estrada. O de cinco marchas tem 23 mpg na cidade e 26 na estrada.