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1988 Chevy Nova Specs Fluidos
A Nova fez sua estréia em 1962 como a entrada da Chevrolet na competição carro compacto. Chevrolet já tinha o Corvair, mas não podia competir com os novos modelos de tracção traseira que foram chegando ao mercado. Três guarnições estavam disponíveis para o modelo 1988 do sedan, hatchback e sedan gêmeo cam. O sedan estava disponível a um preço de $ 8.795, enquanto o hatchback foi ao preço de $ 9.050 eo sedan came gêmea custar $ 11,395. Especificações do fluido

motor 1,6-litro O Chevrolet 1988 de Nova necessário 3 litros de óleo de motor sintético 0W-30 para o máximo de desempenho, e 10W-30 para o desempenho normal. A transmissão manual necessário 5,3 litros de lubrificante sintético 80W-90 para temperaturas abaixo de 0 graus centígrados, e 75W-90 para temperaturas acima de 0. A transmissão automática necessário até 8,1 litros de AF3 fluido de transmissão automática multi-veículo sintético. O diferencial dianteiro necessário 3 litros de fluido de transmissão automática também. Também foram obrigados AF3 fluido de direção hidráulica e fluido de freio e embreagem HB.
Fuel Economy

1988 Chevrolet Nova tem 26 milhas por galão (mpg) na cidade e 33 mpg na rodovia. Custou 1335 dólares por ano em custos de combustível, segundo o site Economia do combustível. Ele emitiu 6,3 toneladas de gases de efeito estufa por ano. Estes cálculos baseiam-se em 15.000 milhas impulsionado por ano e um preço de 2,58 dólares por galão de gasolina.

Especificações do motor

Dois motores estavam disponíveis para o 1988 Nova. O motor de quatro cilindros 1.6-litro inline gerou 74 cv de potência e £ 90-pés de torque. Ele tinha um diâmetro de 3,11 polegadas e um acidente vascular cerebral 3,21 polegadas. A taxa de compressão foi de 8,6 para 1. O outro motor 1,6-litro também foi um quatro cilindros em linha. Isso gerou 110 cavalos de potência e £ 108-pés de torque. O furo foi de 3 polegadas e o acidente vascular cerebral foi 3,47 polegadas, juntamente com uma relação de compressão de 9,5 para 1. A transmissão manual de cinco velocidades ultrapassagem era padrão neste veículo, enquanto três e quatro armas de fogo automáticas de velocidade também estavam disponíveis.

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