O 1972 Chevrolet Chevelle deixou sua marca entre os carros do músculo durante a sua era dominante no início da década de 1970. O Malibu, Super Sport (SS) e Chevy pesado foram alguns dos modelos versáteis que Chevelle oferecidos, para atender aos gostos variados de Chevy legalistas. A fim de cumprir as novas normas de emissões do governo, Chevrolet modificou o desenho do Chevy pesado em 1972 para alcançar a economia de combustível substancial. Quando o carro saiu em 1972, o preço era de aproximadamente US $ 3.500. Especificações de desempenho

O Chevy pesado veio com um motor de bloco pequeno polegada cúbica de 5,7 litros de 350. É usado uma válvula de trem de passeio em cima e teve uma taxa de compressão de 8,5 para 1. O motor com oito cilindros dispostos em um projeto V-shaped. O furo foi de 4 polegadas, enquanto o curso do motor foi de 3,48 polegadas. Dois tipos de motores disponíveis, aquele que poderia gerar um máximo de 165 cavalos de potência e um outro que pode produzir um máximo de 175 cavalos. Em 1972, a Chevrolet teve remodelou o Chevy pesado para rodar com gasolina sem chumbo para atender as restrições do governo contra a gasolina com chumbo.
Transmissão eo tratamento especificações

opções de transmissão diferentes veio na Chevy pesado. As opções de transmissão manual estavam disponíveis a transmissão de três velocidades e a transmissão de quatro velocidades. As alternativas de transmissão automática foram a configuração de duas velocidades "Powerglide" ou a possibilidade de transmissão de três velocidades "Turbo-Hydramatic". O comprador tinha a opção de escolher entre a vácuo de potência e freios a tambor freios a disco de energia. Para o eixo traseiro, a proporção traseira variou 2,73-4,10 em diferentes modelos. O carro também teve uma suspensão traseira pesado. Controle de velocidade foi outra característica distinta no Chevy pesado.
Exterior especificações

A tara do veículo era £ 3.170. Seu comprimento total é de 210 polegadas, enquanto a sua largura total foi de 72 polegadas. Combinações de pintura de dois tons estavam disponíveis para o exterior. Tiras pretas corriam ao longo do comprimento do veículo, e que tinha uma capota com uma cobertura de vinil. O carro também veio com um desembaçador do vidro traseiro.