Honda começou a fabricar sua família de motores série B em 1980. Estas alta performance, motores de quatro cilindros pode produzir, direto da fábrica, entre 150 e 200 cavalos de potência. Corredores de rua, muitas vezes procurar formas de aumentar esta produção através da substituição de comando de válvulas dos motores, que são responsáveis ​​pela abertura e fechamento de válvulas de admissão e de escape. Substituição das árvores de cames de ações com os outros pode maximizar a produção. Termos

A árvore de cames é facilmente um dos componentes mais misteriosos do motor, especialmente tendo em conta a terminologia especializada utilizada para descrever as suas especificações. Ao discutir este componente, você pode ouvir ou ler sobre elevador de válvula, o que, em termos leigos, é a distância que a válvula de admissão ou de escape é aberta.

Duração refere-se ao tempo, durante o levantamento das válvulas que a válvula está fora da sede. A duração é medida em graus do virabrequim. Valores de duração maiores são mais desejáveis ​​para corredores de rua.

Sobreposição refere-se ao ângulo, medido em graus do virabrequim, que tanto a válvula de admissão e válvula de escape estão abertas. Sobreposição ocorre no fim do curso de escape e no início do curso de admissão. Aumento sobreposição aumenta o poder de topo de gama.
Banco Camshafts

As árvores de cames padrão em motores da série B da Honda são intercambiáveis, e você pode trocá-los a partir de um motor para outro com sem maiores problemas. Exceto para as árvores de cames Tipo I, estes Série B cames têm 230 graus de duração ingestão e entre 10,6 e 10,7 mm de lift. Estes valores são próximos aos encontrados em carros de corrida. Eles têm 227 graus de duração de exaustão e cerca de 9,4 mm de elevador.
Type R Camshafts

As árvores de cames Integra Type R são muito populares para upgrades. Eles possuem 240 graus de duração ingestão e 11,5 milímetros de elevador. O lado escape tem 235 graus de duração e 10,5 milímetros de elevador. Estas câmaras têm 25 graus de sobreposição.

Os Civic Type R árvores de cames são apenas um toque maior, com uma duração de admissão de 243 graus e 28 graus de sobreposição.

Estas árvores de cames geralmente pode permitir que o motor para produzir oito ou nove anos mais potência do que ações cams motor da série B. Para evitar o gasto adicional, alguns pilotos escolher apenas usar um Type R árvore de cames de admissão, o que pode acrescentar seis ou sete cavalos de potência acima de uma câmara de admissão padrão.