Briggs Especificações de Motor de compressão
Briggs and Stratton motores oferecem classificações de potência que variam de 3,5 cavalos de potência a mais de 25 cavalos de potência para todos os tipos de aplicações, incluindo cortadores de grama, sopradores de neve e lançadores de neve, tratores de equitação, perfilhos e trituradores de madeira e divisores de madeira. Conhecimento das especificações de compressão dos motores Briggs and Stratton que você usa irá ajudá-lo a determinar problemas com o motor, bem como os reparos necessários. Dois tipos principais de especificações de compressão solicitar Briggs and Stratton motores. Briggs and Stratton G Cabeça Especificações de Motor de compressão
A Briggs and Stratton L motor de cabeça é um motor durável e de longa duração que pode ter um eixo de manivela horizontal ou vertical. A cabeça de motor L tem as válvulas para o lado da cabeça do cilindro, que é uma Briggs original e Stratton. Normas de emissões que limitou o uso do motor cabeça L, em muitos lugares, já que não é tão eficiente com as suas emissões de gases como outros tipos de motores. A taxa de compressão de qualquer Briggs and Stratton L motor de cabeça deve ser de 6:1.
Briggs and Stratton Overhead válvulas OHV motor de compressão Specs
A Briggs and Stratton válvulas no cabeçote ou motor OHV, é a substituição para a série L de cabeça motores. Estes motores são mais eficientes com o consumo de combustível, bem como as emissões, e as válvulas são diretamente sobre a cabeça do cilindro, executado com um eixo de came. A série de motores OHV também tem uma taxa de compressão maior do que os motores de cabeça L, com uma taxa de compressão de 8,5 para 1 vem como padrão em estes projetos.
Outros motores Briggs
Uma vez que estes dois tipos principais de motores são os dois únicos Briggs faz, você deve achar que o seu próprio Briggs and Stratton motor cai dentro de uma dessas taxas de compressão. Você vai precisar de consultar o seu manual para determinar qual compressões especificações se aplicam. Independentemente disso, uma parte importante do teste de compressão é determinar a pressão em libras por polegada quadrada no cilindro para o seu motor. Se estiver fora das especificações, você vai querer reconstruir ou substituir o motor para um melhor funcionamento.