O clássico Volkswagen Beetle, também conhecido como o bug ou tipo 1, é um carro subcompacto desenvolvido entre 1938 e 2003. No entanto, em 1998, o Volkswagen New Beetle foi lançado. Este carro ainda está em produção a partir de 2010. No último ano do Fusca clássico havia dois tipos disponíveis, o modelo padrão eo Beetle TDI. Dimensões

O besouro mede 160,7 centímetros de comprimento, 59 centímetros de altura e 67,9 centímetros de largura, descansando em uma distância entre eixos de 98,7 polegadas. O veículo tem uma faixa frontal 59,4 polegadas e uma faixa traseira 58,8 polegadas. O tanque de combustível comporta 14,5 litros. No Beetle padrão a tara é £ 2.555;. A tara do Beetle TDI é £ 2.848. O TDI tem rodas em vez das rodas de 15 polegadas padrão do besouro de 16 polegadas.
De motor e transmissão

A refrigeração líquida, de 1,4 litros, in-line motor de quatro cilindros impulsiona o Beetle padrão. Os quatro cilindros têm um diâmetro e curso de 3,01 e 2,98, respectivamente. O motor tem um deslocamento cúbico 84,82 cm. Há válvulas 16 no total e a configuração da válvula é DOHC duplo. A relação de compressão é de 10,5:1. A transmissão de cinco velocidades com uma relação de transmissão superior 0,85:1 e uma relação final de transmissão 4.53:1 envia este poder até a tração dianteira. O besouro TDI usa um motor de 1,9 litros, embora este também é um líquido de refrigeração, de linha de quatro cilindros. A configuração da válvula é único DOHC, e existem oito válvulas. A taxa de compressão é 19.0:1, e o deslocamento é 115,7 centímetros cúbicos. O furo é 3,13 polegadas eo acidente vascular cerebral é 3,76 polegadas. A transmissão de cinco velocidades é usado no veículo de tração dianteira como o Beetle padrão, mas no TDI a relação de transmissão superior é 0.77:1 ea relação de transmissão final é 3.39:1.


Desempenho

O motor do Fusca padrão gera 73 cavalos de potência a 5.000 rpm freio e 93 ft-lbs de torque a 3.300 rpm. Na estrada, isso se traduz em 0 a 50 mph em 9,6 segundos e uma velocidade máxima total de 100 mph. O TDI tem 98 cavalos de potência a 4.000 rpm freio e 177 ft-lbs de torque a 1.800 rpm. O carro pode acelerar de 0 a 50 mph dentro 7.9 segundos e tem uma velocidade máxima de 111 mph.
Freios e Suspensão

A escora sistema de suspensão dianteira independente MacPherson, consistindo de uma barra estabilizadora e molas helicoidais, absorve os solavancos na estrada. O sistema de suspensão traseira é idêntica, mas por um braço à direita e barra de torção. Discos ventilados na discos servo-frontal e na parte de trás lidar com tarefas de travagem do besouro. Um sistema de travagem anti-bloqueio é também instalado na parte de trás. Estas especificações aplicam-se tanto o Beetle padrão eo modelo TDI.