A transmissão de cinco velocidades que Estados Unidos montadora General Motors usado em seus veículos é chamado de 5L40-E, que cai em sua linha Hydra-Matic. GM instalado, principalmente, a transmissão em veículos de sua divisão de luxo Cadillac com o mid-size plataforma de tração traseira Sigma. A partir de janeiro de 2011, os beneficiários do 5L40-E é o CTS sedan de tamanho médio, a STX mid-size SUV eo sedan completo STS. Descrição principal

GM nomeado o 5L40-E depois de suas principais funções. O "5" representa o número de engrenagens, ou velocidades à frente, tornando-se uma caixa de cinco velocidades. O "L" representa a sua utilização com motores longitudinais: motores de combustão interna que têm seus eixos de manivela, juntamente longo eixo do veículo da frente para trás. O "40" representa a série de produtos Hydra-Matic que a transmissão se enquadra, eo "E" designa-o como um dispositivo controlado eletronicamente.
Shift Control e relações de transmissão


O 5L40-E tem um driver de sete posição controle de mudança, que inclui o "Park", "Reverse", "neutro" e as posições de "Drive". GM também inclui uma ultrapassagem automática com um conjunto de embreagem do conversor de torque. Cada um tem um conjunto de transmissão de relações de transmissão, o que é a razão entre os dentes de engrenagem movido contra a da roda dentada accionada. O de cinco marchas da GM é composto de 3,42 na primeira marcha, 2,21 na segunda marcha, 1,60 na terceira marcha, 1,00 na quarta marcha e 0,75 na quinta marcha, além de uma relação de transmissão de 3,03 no verso.

Efeitos Aplicação

A GM lançou o 5L40-E sobre os CTS para o ano modelo 2003. O SRX e STS, seguido em 2004 e 2005, respectivamente. Emparelhado com 3,2-litro o CTS V-6, a versão manual da transmissão produz até 19/26 mpg em economia de combustível, enquanto o automático gerencia 18/26 mpg. A versão automática do 5L40-E é padrão no SRX e STS, sem opção de obter o manual. O SRX recebe uma economia de combustível de 16/22 mpg e 15/20 mpg com seu 3,6-litros V-6 eo 4.6 litros V-8, respectivamente. Os STS, usando V-6 e V-8 com os mesmos deslocamentos como a STX, é menos de um beberrão de gasolina, com números de 17/24 mpg e 16/22 mpg economia de combustível, respectivamente.