Carros europeus e carros fabricados para os territórios europeus vêm equipados com velocímetros que lêem em quilômetros por hora, em vez de quilômetros por hora. Drivers no Reino Unido e nos Estados Unidos operam em um sistema MPH e assim você pode fazer as contas e fazer a conversão ou mudar a forma como os próprios instrumentos de trabalho. Instruções
Convertendo o velocímetro do MPH para KPH Usando um In-Line Converter
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visitar uma das empresas que fabricam e vendem em linha KPH-MPH conversores on-line (consulte Recursos). Não pode ou não ser um conversor adequado para o seu automóvel particular.
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Siga as instruções dadas na maioria desses sites conversor para ver se um conversor especial vai trabalhar para o seu carro. Você pode ter que examinar o tipo de velocímetro e posicionamento sob o capô e sob o traço de fazê-lo. Ordenar a parte apropriada para o seu carro.
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Instale o cabo conversor ou chip. Conversores de tipo cordão são essencialmente de substituição arreios velocímetro que são instalados como padrão o arnês é removido. O tipo de chip de conversor é colocado no arnês velocímetro existente onde irá ajustar o sinal sem alterar o equipamento. Cada converte MPH para KPH precisão.
Convertendo o velocímetro do MPH para KPH mudando Dials
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visitar um dos distribuidores de marcação de conversão on-line (consulte Recursos). Estes estabelecimentos vendem discos que reposicionando os números convertem automaticamente a entrada KPH em leituras MPH. Uma vez que diferentes mostradores têm diferentes posições numéricas, gráficos de tipos de velocímetro são fornecidos para que você possa encontrar o caminho adequado para o seu carro. Ordenar a discagem tamanho adequado para seu veículo.
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Retire o conjunto do seu painel de bordo do carro. Isso geralmente é feito através da remoção de alguma estrutura do painel da área em torno do cluster e, em seguida, remover alguns parafusos que o prendem dentro Certifique-se de verificar o manual da loja ou outra fonte para obter instruções sobre a remoção de cluster para o seu carro particular.

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Retire a tampa do cluster para que os mostradores estão expostos. Coloque o novo disco sobre o antigo disco seguindo as instruções incluídas no kit de marcação de conversão. Recoloque a tampa do cluster e reinstale o conjunto na colisão.