A maioria das motos são equipadas com motores de combustão interna. Dependendo de sua data de fabricação, que quer ter carburadores ou unidades de injeção de combustível. Ambos são usados ​​para fornecer combustível a partir do tanque de gás para o interior do cilindro do motor, onde irá entrar em combustão. Em motocicletas carburador equipados, o fornecimento de combustível às vezes pode ser muito rica, fazendo com que o motor para inundar ou afogar-se ou correr muito magra. Quando isto ocorre, testar e ajustar o carburador do motociclo para corrigir o fluxo de combustível. Para fazer isso, você vai precisar de alguns itens. Fita de máscara e Pen

avaliar a resposta de estrangulamento do carburador, marcando as fases de posição do seu acelerador em relação ao fluxo do carburador. Usando a fita adesiva de cor levemente, coloque um pequeno pedaço na montagem do acelerador, e outro em frente dele no próprio acelerador. Desenhar uma linha reta através de um pedaço de fita para o outro como a moto está em marcha lenta. Em seguida, abra o acelerador todo o caminho. Desenhe outra linha na montagem do acelerador como o acelerador está totalmente aberto. Faça o mesmo no trimestre, semestre, e as marcas de três quartos, o que lhe permite visualizar os pontos de posicionamento do acelerador.
Flathead chave de fenda

O carburador usa uma simples parafuso mecanismo para ajustar a mistura de combustível-ar que entra no motor através de jatos do carburador. Para ajustá-lo, você vai precisar de uma chave de fenda. Como a moto está em marcha lenta, você vai girar o parafuso de um quarto de volta entre o teste é executado para ajustar o desempenho do motor.
Spark Plug Wrench

Depois cada ajuste, o jateamento deverá ser configurado corretamente. Para fazer isso, você precisa puxar a vela liderança depois de cada ajuste para verificar se há alterações de cor (meio preto sólido que você está correndo muito rico). Para remover corretamente e recoloque a vela de ignição, você vai precisar usar um soquete de vela de ignição que é conduzido por um motorista da catraca.