Quando um motor está funcionando há uma relação de ar (ou O2) para o combustível que está sendo queimado. A fim de atingir uma produção de energia ideal, um motor tem que ter a combinação certa de oxigênio e vapor de combustível para criar a combustão interna. Um medidor de combustível aéreo registra essa relação e coloca-lo em exposição para você ver como o motorista. Diferentes indicadores têm diferentes sensibilidade e rostos, por isso é sempre uma boa idéia para verificar o manual de instruções do seu modelo individual. Coisas que você precisa
instalado ar medidor de combustível
Mostrar mais instruções
1
Ligue o veículo. O indicador de combustível de ar está ligado ao sensor de oxigênio em seu motor, mas não receberá nenhuma leituras se o seu carro não está funcionando. Uma vez que o carro está funcionando, você pode dar uma olhada no medidor de combustível aéreo para examinar o seu comportamento.
2
Olhe para o medidor de combustível aéreo. O rosto pode ser uma luz colorida, uma agulha ou uma leitura digital. A leitura deve dar-lhe uma razão, como 10,5-1. Isto significa que a proporção de ar, ou de oxigénio, as unidades para alimentar as unidades de vapor é de 10,5 para 1. Quanto maior a proporção de ar para combustível, melhor será a sua milhagem do gás é. No entanto, mais combustível que está sendo queimado, mais o poder que o veículo irá gerar. A proporção de 12,6-1 pode produzir potência do motor ideal, mas uma proporção de 16 para 1 vai lhe dar um combustível muito mais magro queimar.
3
Pressione o pedal do acelerador e ver como o mudanças calibre. Se você é um mecanismo de ajuste de precisão, então você quer tentar e manter a proporção que vai lhe dar potência máxima em seu veículo. Se a relação está muito magra você pode falhar e causar seu motor morrer de muito pouco combustível. Muito combustível e você poderia afogar o motor. As relações apropriadas mudará para cada motor, porém, dependendo do alcance que está destinado a tomar e quais modificações foram feitas.