Dragsters traseira do motor são costume veículos construídos para a velocidade e poder sobre uma distância curta. Eles são completamente diferentes dos carros convencionais em quase todos os sentidos, exceto que eles têm quatro rodas. A-dragster motor traseiro é construído com as especificações que são muito diferentes dos carros convencionais. Por um lado, as armações são construídas para serem muito leves, de modo que o motor pode fornecer a quantidade máxima de energia para impulsionar o veículo no caminho sem ter de empurrar uma grande quantidade de metal e excesso de peso. Algumas das especificações de um dragster motor traseiro são leves, um grande motor, enquadramento mínima e máxima potência. Especificações Potência

Claro, o veículo com a maior potência vai ser capaz de impulsionar o carro para a vitória na maioria dos casos. O 2003 dragster motor traseiro operado por Kelly Pearmain tem base de 588 cavalos de potência e funciona com combustível nitrometano, que é essencialmente de combustível de foguetes. A única vez que a gasolina convencional é usado na operação deste veículo é para ligar o motor, depois do qual ele é executado no de alta octanagem, nitrometano combustível de foguete para a corrida.
Luz Massa Veículo

Outra especificação de dragsters com motores traseiros é leve. Um exemplo de um dragster motor traseiro pesa £ 1.860. Para efeitos de comparação, um Toyota Camry pesa cerca de 3.000 lbs. na sua configuração mais básica. Combinando um motor de alta potência com uma estrutura muito leve e corpo torna-se um veículo muito rápido, o que pode executar uma corrida de arrancada quarto de milha em 7,7 segundos e atingir uma velocidade máxima de 173 quilômetros por hora.


aerodinâmico corpo

Um dragster motor traseiro é construído como uma flecha. Um nariz muito fino com pequenas rodas amplia para uma extremidade traseira ligeiramente maior do que o motor, geralmente com uma grande asa para ajudar a circulação do ar uso para fornecer força descendente sobre o dragster enquanto ele se move.
Turbos e Superchargers

turbocompressores e compressores são uma outra especificação de dragsters com motores traseiros. Um turbocompressor empurra o ar quente a partir do escape do veículo, para dentro do motor de modo que ela pode ser re-queimada, enquanto força um compressor de ar fresco do exterior para dentro do motor. A traseira do motor dragster normalmente é construído com pelo menos um, se não ambos os dispositivos, mas também não é necessária.