sensores de detonação Subaru criar e enviar sinais para a unidade de controle do motor , determinando se bater motor está ocorrendo. O ECU ajusta o ponto de ignição , como ditado pelas informações que recebe do sensor de detonação . Subaru começou a instalar sensores de detonação durante o início da década de 1990. Problemas

de Knock sensor de problemas resultantes do mau funcionamento do sensor, rachaduras, circuito de entrada desproporcional e questões elétricas semelhantes. Subarus fabricados durante meados da década de 1990 para estes últimos são propensas a problemas, inclusive envolvendo a luz do motor da verificação , quando o único problema é o próprio sensor de detonação .
Localização

Subaru sensores de detonação são tipicamente localizado no bloco do motor, na vizinhança do corpo do acelerador. A localização pode variar ligeiramente em diferentes motores Subaru , mas o sensor de detonação pode ser identificado por sua conexão com a caixa de filtro de ar eo corpo de borboleta na parte superior do motor.
Substituindo


Substituir o sensor de detonação é razoavelmente simples na maioria dos motores Subaru . A peça pode ser alterado com uma extensão de tomada 3/8-inch .