A Lexus ES300 é um sedan de luxo de médio porte que pode ter problemas de direção ao longo do tempo , assim como qualquer outro carro . Um proprietário deve tomar precauções para manter e substituir peças defeituosas do sistema de direção . Volante Freeplay

Às vezes, um volante pode ficar preso ou tornar-se difícil de virar . Verifique a folga do volante balançando o volante e para trás enquanto o veículo estiver no parque e as rodas são de frente para a frente. A folga não deve exceder 1,18 polegadas.
Volante Esforço

Se houver ligação no leme , então vai demorar um forte esforço para girar a roda . Verifique se o esforço do volante por centrar a roda e , em seguida, remover o bloco do volante. Ligue o motor e , em seguida, medir o esforço em ambas as direções . Aperte a porca da roda de direcção de 26 libras-pé , em seguida, substituir a almofada do volante.
Verifique o Vane bomba

A bomba de palhetas proporciona um fluxo de fluido hidráulico no sistema de direção hidráulica. Use um micrômetro e um medidor de calibre para verificar não há folga de óleo suficiente na bomba de palhetas . A distância padrão é de 0,03 mm a 0,05 milímetros ea distância máxima é de 0,07 mm.