garras elétricas são comumente usados ​​em tratores maiores e limpa-neves para envolver as lâminas de corte ou mecanismos de arar. Quando estas garras não conseguem engatar ou existe uma perda de energia para o mecanismo de arar, a causa pode ser um certo número de problemas. Solução de problemas na embreagem elétrica em um arado de neve pode ser feito em casa e, embora o processo para testá-lo varia conforme o modelo, o método geral é a mesma. Coisas que você precisa
Jack ou elevador
Jack está ou segurança suporta
voltímetro
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testar o sistema envolvente
1
Lugar o arado em um elevador ou levantá-lo com uma tomada alta o suficiente para que você possa trabalhar debaixo dela. Fixá-lo no lugar, com cavaletes ou suportes de segurança.
2
Retire a segurança cobre debaixo do arado para expor o sistema de embreagem elétrica. Estes podem ser facilmente removido puxando-os para longe do corpo do arado. Uma vez que são removidos, você deve ser capaz de ver o sistema de embreagem, que opera o mecanismo de arar.
3
Ligue o arado de neve e deixe-o funcionar por alguns minutos. Ter um parceiro envolver o interruptor da embraiagem arado de neve enquanto você inspecione visualmente o trem de pouso do veículo. Com a embraiagem engatada, o mecanismo de arar deve descer. Quando a embreagem é desengatada, o mecanismo de arar deve mover-se assim que o veículo pode dirigir sem arar. Se não houver movimento no trem de pouso, provavelmente há um problema de conectividade.
4
Gire o arado de neve fora. Mostrar conector de ligação da embraiagem no topo da armação, perto da base do motor. Desligue o conector da embreagem, separando os conectores e os fios. Como o conector sai, a embreagem deve desengatar. Se não soltar, não é uma questão de poder para a embreagem elétrica.
5
Teste a tensão de saída da embreagem elétrica com um voltímetro. Existem dois fios ligados ao conector de arame. Teste de um fio que não seja o fio de terra com o voltímetro. O fio de terra terá uma tensão de saída igual a zero. Se o outro fio é colocar para fora pouca ou nenhuma tensão, não é uma questão de poder com a embreagem elétrica.
Testando o envolvente Mudar
6
Vire o arado off e puxe o interruptor envolvente de volta para soltar o mecanismo de arado. A maioria dos arados de neve só vai ligar quando o mecanismo de arado é desengatada.
7
Comece o motor do limpa-neve, mantendo o mecanismo de embreagem desengatada. Com o motor ligado, engatar a embraiagem para que ele reduz o mecanismo de arar. Repita esse processo várias vezes. Se o interruptor não abaixa o mecanismo ou as varas de switch, há um problema com o interruptor da embreagem elétrica.
8
Desligue o motor do limpa-neves. Inspecione visualmente a área em torno da embreagem para sinais de oxidação, deterioração ou danos. Ferrugem e detritos soltos no eixo da chave pode causar problemas com a embreagem elétrica.