1990 Mazda 626 Solução de problemas
A década de 1990 Mazda 626, um sedan de médio porte, está disponível no manual e estilos automáticos. Tipicamente, o Mazda 626 enfrenta os mesmos problemas que os outros veículos, tais como uma transmissão ou de uma válvula rebentado IAC entupido. Embora você possa facilmente realizar tune-up tarefas como saltar a bateria ou trocar o óleo, você não deve tentar reparar as peças do carro complexos como os de transmissão. Sempre deixe essas tarefas difíceis para um mecânico. Coisas que você precisa
Fuel
chave de velas
filtro de óleo chave
drenagem pan
Petróleo
Jumper cabo
New velas de ignição do motor
leitor de código
Refrigerante
Mostrar mais instruções
1
Contacte o seu revendedor Mazda para determinar se o seu veículo tem uma parte que foi recuperado. A década de 1990 Mazda 626 relembrou alguns sistemas de freio, portas, sistema de combustível e hidráulicos.
2
encher o tanque com o combustível e fechar a tampa do tanque.
3
Inserir a chave na ignição do seu 626 e transformá-lo para a direita. Se o carro não liga em tudo, a bateria é provavelmente mortos. Ir a bateria descarregada utilizando cabos de ligação e um carro com uma bateria de trabalho.
Se o carro estiver aceso mas o motor não vai pegar fogo, o problema provavelmente está com o motor de arranque. Se o motor é ligado, mas barracas ou estala, o problema provavelmente está com o seu carburador, sistema de injeção de combustível ou válvula IAC.
4
Realizar um tune-up para o 626, alterando o óleo e substituir o velas de ignição. Você também pode substituir o filtro IAC e filtro de combustível. Troque o óleo removendo o filtro com uma chave de filtro de óleo e esvaziar o óleo em uma panela de drenagem. Remover e substituir as velas de ignição com uma chave de velas.
5
Escorra e substituir o líquido de arrefecimento do motor. Definir uma panela de drenagem sob o radiador e retire a tampa do radiador. Permitir que o radiador para drenar um pouco e retire o bujão de drenagem. Permitir que o radiador para drenar completamente e substituir o bujão de drenagem. Encha o radiador com o novo refrigerante e coloque a tampa do radiador.
6
Passe a mão ao longo do volante comum até sentir a porta de diagnóstico. Alinhe o leitor de código de motor com os furos da porta de diagnóstico e deslize-o à porta de diagnóstico. Anote o código ou símbolo no leitor de código de motor e compará-lo à lista de sinais que veio com o leitor de código de motor.