The Case 1840 minicarregadeira foi construído pela Case Corporation por 12 anos, entre 1989 e 2001. Dispondo de um motor diesel de 51 cavalos de potência e é capaz de levantar uma carga de 1.400 lbs., Os carregadores foram projetados principalmente para trabalhar em prédios com portas estreitas e telhados baixos, onde os materiais tradicionais equipamentos de manuseio não poderiam ser utilizadas. Motor e Transmissão

A Case 1840 minicarregadeiras foi alimentado por motor diesel 4-390 Caso da Corporação. Este quatro tempos unidade de energia, de quatro cilindros teve um deslocamento de 239 polegadas cúbicas, e cada cilindro tinha um diâmetro de 4.0 polegadas e um acidente vascular cerebral 4,72 polegadas. Com injeção direta de combustível, o motor produzia uma potência líquida de 51 cv a 2.000 rpm. O pico de torque de 179 libras-pé foi alcançada a 1.200 rpm.

1840 contou com uma transmissão hidrostática que usou de deslocamento fixo high-torque/low-speed motores de acionamento e uma unidade da cadeia de redução de estágio único para todos os quatro rodas para alcançar a frente e para trás velocidades de até 6,2 quilômetros por hora.
Sistema Hidráulico

Central para o funcionamento do Case 1840 minicarregadeiras era um sistema hidráulico centralizado em uma bomba acionada por engrenagem acionado diretamente pelo virabrequim do motor. O máximo fluxo de óleo da bomba à velocidade nominal do motor de 2000 rpm foi de 15,3 litros por minuto a uma pressão de 2300 psi. O fluxo de óleo para o acionamento carneiros carregador foi gerido por um monocast bloco de controle carregador dois carretéis. Para proteger o sistema hidráulico de poeira e sujeira, o circuito foi equipado com um filtro de óleo de 6 mícron que contou com spin-on elementos substituíveis e uma luz de advertência para alertar o operador se o filtro precisa ser substituído.

Dimensões

The Case 1840 minicarregadeiras foi de 96 centímetros de comprimento, sem um balde e 125 centímetros de comprimento com o balde anexado e no chão. A unidade foi de 54 polegadas de largura, a mesma largura como a menor balde disponível (baldes 63 polegadas e 73 polegadas também estavam disponíveis). A altura do topo da cabine foi de 77 polegadas ea altura de operação global com o balde na sua posição mais alta foi 145,5 centímetros

O 1840 tinha uma altura ao solo de apenas 6,5 centímetros e seu peso operacional. - com um 175-lb. operador, caçamba de 54 polegadas e tanque de combustível cheio de 19,5 litros -. era £ 5.558
Desempenho

The Case 1840 Mini foi projetado lidar com uma carga de operação de 1.400 lbs. e ostentava uma carga de tombamento de £ 2.800. A força de arranque do cilindro elevador foi 2.773 libras-pé, enquanto que a mesma medida tomada no cilindro da caçamba foi 3.066 libras-pé. Tempos de ciclo

para 1840, medida com a carga nominal de 1.400 lbs. no balde, foram citados como:. aumento, 4,7 segundo, menor, 2,6 segundos de despejo, 2,3 segundos e de reversão, 1,5 segundo