Primeiramente construída em 1956, a 444 trator foi fabricado na fábrica de Massey-Harris em Racine, Wisconsin. O período do trator produção continuou por dois anos, chegando ao fim em 1958, depois de 7.131 unidades foram construídas. A Massey-Harris 444 teria criado um comprador de volta 3.650 dólares se comprado em 1958. A unidade básica foi alimentado por um motor diesel, embora os modelos a gasolina e de gás líquido de petróleo também estavam disponíveis. Especificações Motor

A Massey-Harris 444 era alimentado por um motor diesel vertical, I-cabeça Massey-Harris de quatro cilindros com uma cilindrada de 227 polegadas cúbicas, embora outros modelos foram capazes de rodar com gasolina ou gás LP. Cada cilindro tinha um diâmetro de 4,00 polegadas e um golpe de 5,50 polegadas. O motor tinha uma taxa de compressão de 15,9 para 1, e foi arrefecida com 22 litros de líquido de arrefecimento. Ao operar com a máxima eficiência, o motor funcionou em 1500 rpm.
Desempenho

O motor poderia transferir 48 cavalos de potência para uso em tomada de força de sistemas, ou OPT. Estes sistemas utilizam a energia produzida pelo motor para transmitir força rotativa para outra unidade, eliminando a necessidade de uma fonte de energia separada num balde ou um difusor, por exemplo. O motor pode também transmitir 35 cavalos de potência a ser utilizado em puxar arados, ou outros aparelhos, através da barra de tracção. O peso básico do trator, além de um tanque de combustível cheio, foi de £ 6.500.
Roda e Especificações de Transmissão

A Massey-Harris 444 usado uma transmissão sistema composto de 10 marchas à frente e duas marchas a ré. Os dois pneus foram invertidas 6.50-16 em tamanho, enquanto as duas rodas traseiras medido 13-38. O trator teve um 4x2, chassis de duas rodas motrizes e diferenciais usados ​​freios sapato mecânicos para prender o movimento do veículo. Direcção assistida manual era um extra
Informações Gerais

opcional A decolagem sistema de energia -. Mencionados na secção do motor - é um sistema independente, o que significa que foi controlado com uma embraiagem separada. A tomada de força do eixo girado a 540 rpm. O trator continha uma bateria, que entregou 12 volts para ligar o motor do trator. A capacidade de combustível da Massey-Harris foi de 27,2 litros.