O 1986 Chevrolet El Camino coupe veículo utilitário foi parte da série de geração 1978-1987 quinto de El Caminos. O Chevy Chevelle serviu como um modelo para o El Camino desde 1964, mas o Chevelle cessou a produção em 1977 e da El Camino manteve o chassis Malibu ea maioria dos componentes mecânicos do Mailbu. O El Camino 1986 contou com três opções de motor: um 4.3 litros V-6, a 5 litros V-8 e um 5,7-litros V-8. Background Fotografia de
A relação do El Camino com o Chevelle deu-lhe acesso a alguns dos motores mais potentes da década de 1960 do muscle car era. Em 1966, o El Camino recebeu o maciço 325 cavalos de potência 396 polegadas cúbicas V-8, embora seu primo Chevelle tem a versão de 375 cavalos de potência. Em 1970, os 360 cavalos de potência 454 V-8 se tornou parte da El Camino lineup motor. No entanto, o motor mais popular foi o de 300 cavalos de potência 350 (5,7 litros). As crises do petróleo da década de 1970 e controles de emissões federais mais rigorosas causou estragos na indústria automotiva, e final dos anos 1970 até meados dos anos 1980 foram um terreno baldio de motores medíocres. Ao final de 1980, Detroit acordou de seu sono para desenvolver mais poderoso, mas eficiente V-6 e V-8.
O V-6

1985, os dias de El Camino foram contados, como a produção deslocou dos Estados Unidos para o México. No entanto, o motor básico era o bem-projetado de 4,3 litros (262 polegadas cúbicas) V-6. O 4,3-litros V-6 foi lançado em 1985 e tornou-se conhecida na indústria como "três-quartos 350" porque a General Motors padronizada que após a sua venerável 350 V-8. O V-6 apresentou um furo de 4 polegadas e um curso 3,480 polegadas idêntico ao 350. O V-6 também compartilhou os mesmos componentes de válvulas, rolamentos principais e de câmara e pistões. Para 1986 El Camino, o V-6 também tem um selo principal traseira de uma peça só, assim como o V-8s. O V-6 gerado cerca de 156 cavalos de potência e 230 libras-pé de torque.
A 5 ​​litros V-8

O desempenho de 5 litros ( 305 polegadas cúbicas) V-8 foi encontrado em El Camino modelos Super Sport que contou com o mesmo "SS" embalagem como os modelos de Monte Carlo SS da Chevrolet. O 305 tinha um furo 3,74 polegadas e acidente vascular cerebral 3,48 polegadas de desenvolver 190 cavalos de potência e 239 libras-pé de torque. O padrão de 305 para os modelos não-Super Sport gerado 150 cavalos de potência.
5,7 litros V-8

1986 El Camino também foi equipado com um 5,7-litros ( 350 polegadas cúbicas) V-8. O 350 tinha sido o esteio de carros e caminhões de passageiros Chevy desde a sua introdução em 1967, e tinha levado o mesmo projeto básico do motor Chevy V-8 desde 1955. Na verdade, a versão de 1986 não foi muito diferente do 350-powered 1973 El Camino que exercia 145 cavalos de potência. A versão 1986 gerou 160 cavalos de potência e 260 libras-pé de torque. Em 1986, a maioria El Caminos veio com o 4.3 litros V-6 ou o opcional de 5 litros V-8. No entanto, os compradores podem encomendar através do revendedor o 5,7-litros V-8, que geralmente alimentado picapes leves da Chevy.