O ano modelo 2002 marcou o último ano de sexta geração do Honda Accord. Honda Accord desta vindima no nível de entrada DX guarnição equipada, enquanto os modelos LX serviu de nível médio grau de Accord EX e serviu como o carro-chefe da linha Accord. O Accord EX oferecido equipamento similar como ofertas de nível de entrada de veículos de luxo aspiracional de Audi e BMW. Motor

O Accord 2002 EX motor V-6 teve de 3.0 litros de deslocamento e um design único DOHC de 24 válvulas. Este motor tinha um furo 3,39 polegadas, acidente vascular cerebral 3,39 cm e uma relação de compressão de 9,4 para 1. Saída para o Accord é naturalmente aspirado V-6 foi avaliado em 200 cavalos de potência a 5.500 rpm e 195 libras-pé de torque a 4.700 rpm. O V-6 produzido mais de 50 cavalos de potência e mais 43 libras-pé de torque de motor de quatro cilindros em linha do Accord.
Transmissão

Honda equipado exclusivamente a Accord EX com uma transmissão automática de quatro velocidades, deixando a manual de cinco velocidades disponível apenas nos modelos DX e LX. O Accord EX, como os outros níveis de acabamento, foi construída em torno de um motor dianteiro, arquitetura de tração dianteira com nenhuma opção de tração nas quatro rodas.
Dimensões

O Accord foi oferecido como cupê e sedan. O sedan se sentou em uma distância entre eixos 106,9 polegadas, com um comprimento total de 189,4 centímetros e largura e altura de 70,3 e 56,9 polegadas, respectivamente. O estilo de corpo coupe tinha uma distância entre eixos, que foi reduzido para 105,1 cm, eo comprimento foi derrubado ligeiramente para 186,8 polegadas. Mantendo-se em linha com o estilo distintamente esportivo do cupê, a Honda reduziu sua altura de 54,9 polegadas. A capacidade de porta-malas do sedan foi de 14,1 pés cúbicos, enquanto o cupê viu o seu espaço de bagagem encolher ligeiramente para baixo, de 13,6 pés cúbicos.
Recursos

A guarnição EX nível foi a guarnição top-of-the-line oferecidos no Accord e contou com todas as opções disponíveis no veículo de médio porte venerável. O motorista foi tratado para inclinar direção, controle de cruzeiro, controles de áudio montado no volante e uma pitada de madeira simulada. O áudio do carro foi feita por um de seis discos no painel do CD de música para o envio de seis alto-falantes. Bancos de couro eram padrão, como era uma potência oito vias assento dianteiro ajustável com apoio lombar.
Fuel Economy

O Accord EX equipado com o motor V-6 alcançado combustível avaliações econômicas de 18 mpg na cidade e 26 mpg na rodovia. Combustível foi elaborado a partir de um tanque de 17,1 litros.