O 1972 Buick Gran Sport 350 foi um veículo de desempenho que era originalmente uma opção de corte para o Buick Skylark. O Gran Sport se tornou uma série distinta em 1967. O Buick Gran Sport 350 veio com especial badging "Gran Sport", dupla saída de escape, um radiador de heavy-duty e um motor de 350 polegadas cúbicas V-8. No entanto, em 1972, a era dos muscle cars chegou ao fim com emissões federais e normas de segurança mais rígidas, eo Gran Sport viu sua força bruta cair significativamente. Poder

O 1972 Buick Gran Sport 350 contou com um motor de 350 polegadas cúbicas V-8 com um furo de 3,8 polegadas e acidente vascular cerebral 3,85 polegadas, a taxa de compressão foi de 8,5 para 1, e que contou com um carburador de corpo quádruplo. Ele desenvolveu um reles 195 cavalos de potência e 290 libras-pé de torque, em comparação com o 1971 350, que produzia 260 cavalos de potência e 360 ​​libras-pé de torque. Potência do GS 350 foi o mais forte em 1970, quando ele exercia 315 cavalos de potência. O modelo de 1972, manteve seu funcionamento capô e duplo escape, mas não melhorou o desempenho geral. No entanto, a potência do GS 350 era consideravelmente melhor do que a potência desenvolvida pelo padrão Skylark, que estava equipado com um 150-350 cv. Buick ofereceu uma escolha de três ou transmissões manual de quatro velocidades, bem como um automático para ser acoplado com o motor.
Tamanho

O Buick Gran Sport 350 sentou-se em uma distância entre eixos de 112 polegadas, e seu corpo foi de 203,3 centímetros de comprimento. O carro mediu 53,3 polegadas a partir do pavimento para a parte superior do telhado, e foi 76,8 centímetros de largura. A via dianteira e traseira foi de 59,3 polegadas. O seu peso berma média £ 3591, dependendo das opções. O tanque de combustível realizou 20 litros.
Chassis

1972 Gran Sport 350 contou com um sistema de suspensão dianteira wishbone independente com molas helicoidais e barra anti-roll, enquanto a traseira teve um eixo vivo e molas helicoidais. Os freios eram todos-roda, hidráulicas, auto-ajustáveis ​​bateria de 9,5 polegadas. O carro andava em G78 pneus e rodas de 14 polegadas.
Opções e cores

equipamento opcional inclui a transmissão Turbo Hydra-Matic automático, vidros elétricos, freios e direção hidráulica, controle de velocidade e freios a disco dianteiros. Havia pelo menos 25 cores exteriores à escolha. Entre as escolhas foram Regal Preto, Vermelho Fogo, Branco Ártico, Prata Névoa, Névoa Charcoal metálica, Crystal Blue Metallic, Seamist Verde Metálico, Emerald Névoa metálico, Champagne ouro metálico, amarelo Sunburst, noz-moscada metálico e vermelho metálico.
Vintage

Produção Breakdown

produção havia caído significativamente, uma vez Buick reduziu as classificações de potência de seus carros, uma indicação de que os dias do Gran Sport 350 estavam contados. A produção terminou em 1975, embora Buick reviveu a GS em outros tipos de corpo. Buick produziu 16 da 1972 Gran Sport 350s com uma transmissão de três velocidades, 353 da GS 350s com transmissão de quatro velocidades e 5.526 unidades equipadas com a transmissão automática. Ao todo, o GS 350 e GS 455 1972 séries numeradas de 7723 de duas portas hardtop 852 cupês e conversíveis.