A Caterpillar 3512 é um grande motor diesel industrial para alimentar equipamentos pesados, incluindo barcos, locomotivas, caminhões fora de estrada e muito grandes geradores industriais. Caterpillar vende-lo como um mecanismo autônomo que o comprador pode instalar em seu próprio equipamento, bem como construída em Caterpillar marca equipamento industrial. Este motor é vendido em todo o mundo e está na atual linha de produtos da Caterpillar .. Especificações gerais
O motor 3512 é um ciclo de 4, turbo, injeção direta, refrigerado a líquido V-12 com um furo de 6,7 polegadas, 7,5 polegadas de curso, taxa de compressão de 13.5:1 e de uma deslocamento de 3158 centímetros cúbicos. Ele é de 9,5 metros de comprimento, 5,5 metros de largura e 6,75 metros de altura e pesa 7,1 toneladas. Ele é oferecido em quatro configurações diferentes que variam em cavalo-vapor de 1207-1750 cv, com um consumo de combustível variando 58-93 litros por hora. Ele vem com uma Woodward 2301A isochronous regulador mecânico, mas uma carga regulador eletrônico de compartilhamento é uma opção disponível.
Capacidades
O sistema de refrigeração 3512 da leva 75,8 litros de refrigerante , com 41,5 litros no bloco do motor e 34,3 litros no radiador. O reservatório de óleo possui 81 litros de óleo de motor, o que deve ser mudado a cada 1000 horas de operação. Ao ser executado, este motor inala cerca de 3.250 pés cúbicos de ar por minuto através de um elemento único, filtro de ar seco do tipo canister. Ele emite 8.185 pés cúbicos de gás de escape por minuto e puxa 44.000 pés cúbicos de ar por minuto através do radiador para resfriar o motor. Tem um sistema de partida DC 24 volts.
Opções
O motor de 3512 pode ser encomendado com uma variedade de equipamentos opcionais, incluindo dual-elemento e pesado purificadores de ar dever, um aquecedor de bloco de motor, uma variedade de escapamentos e silenciadores, escape em aço inoxidável flanges e um filtro de combustível duplex com separador de água. Outras opções disponíveis incluem um reservatório extra-profundo de petróleo, elétrico ou pneumático bombas Prelube e um filtro de óleo duplex. Opções de sistemas elétricos incluem um alternador de carga de 45 ampères, baterias de partida de grandes dimensões e pesados a partida do motor. Há também um sistema de injeção de éter opcional para auxiliar de partida a frio.
Outras características
O motor 3512 é equipado com um painel anunciador com displays digitais de RPM, o horário de funcionamento , pressão do óleo, da temperatura do refrigerante e a tensão DC. Ele também possui um recurso de desligamento automático que corta o motor em caso de baixa pressão do óleo, baixo nível de óleo, temperatura do líquido refrigerante em excesso, baixo nível de refrigerante ou ultrapassagem do governador, mas também tem um interruptor de parada de emergência manual. Módulos de anunciador remoto e software de monitoramento remoto são as opções disponíveis.
