Vs galvanizado. Alumínio Trailers
A escolha do material entre o aço galvanizado e alumínio para o seu trailer pode significar toda a diferença entre a função, eficiência e rentabilidade. Cada tipo de metal tem suas próprias vantagens e desvantagens que prontamente se traduz no tipo de produto final que está acostumado a fazer, neste caso, reboques. Conhecer e comparar os atributos de reboques galvanizado e alumínio levar qualquer entusiasta de reboque para tomar decisões informadas sobre a compra de um. Propriedades de aço galvanizado Reboques
reboques de aço galvanizado são reboques duráveis. O aço é resistente à fadiga do metal, mais resistente a riscos e mais fácil de trabalhar do que o alumínio. Aço também é um condutor pobre de calor do que o alumínio o que significa que reboques do cavalo de aço pode proporcionar uma viagem mais confortável ao transporte de animais vivos, como cavalos.
Os problemas com um reboque de aço galvanizado são de que ele é mais pesado para o transporte e tem uma vida útil mais curta, porque é propenso à ferrugem.
Propriedades de trailers de alumínio
reboques de alumínio são cerca de 25 por cento a 35 por cento mais leve do que o aço, tornando-os mais fáceis para transportar. Devido à carga mais leve em um veículo de reboque, reboques de alumínio promover melhor milhagem de gás (mais milhas por galão). Trailers de alumínio são requeridas para durar mais do que reboques de aço como de alumínio não enferrujam e pintura e repintura não são necessários. Trailers de alumínio não estão isentos de problemas. O alumínio é um melhor condutor de calor do que o aço e, portanto, cavalos de sela trailers de alumínio, portanto, sentir-se mais desconfortável do que andar de um aço. O alumínio é dito ser mais fraca do que o aço, assim reboques precisam de reforço adicional que conduz a um peso total de reboque semelhante a um reboque de aço. O alumínio também é mais propensa a fadiga de metal e corte e desgaste quando ele estiver danificado; o que está dentro do trailer fica em risco de ferimentos ou danos
Manutenção e Reparação Comparações
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Steel, mesmo de aço galvanizado, é propenso a ferrugem, e, portanto, reboques de aço necessitam de armazenamento coberto para evitar ou minimizar a formação de ferrugem. Por causa da ameaça da ferrugem, aço requer rustproofing periódica e repintura. No entanto, apesar de mais os custos de manutenção, os reboques de aço são mais fáceis de reparar. Trailers de alumínio parece ser quase livre de manutenção, pois não enferrujam e, portanto, não precisa ser redesenhada. Quando trailers de alumínio ficam danificados, no entanto, torna-se mais caro, já que eles são mais difíceis de reparar, pois é um material menos plástico do que o aço.
Comparações de custo
reboques de aço são mais baratos quando comparados aos reboques de alumínio como o aço é um material mais barato para trabalhar. Os custos de reparação tendem a ser mais baixa que a do alumínio. No entanto, o peso do reboque de aço combinado com os custos de manutenção fazer operações ou lanços utilizando aço mais caro. Reboques de alumínio são mais caros do que os de aço. A dificuldade em repará-los também faz com que os custos de reparo mais caro. No entanto, a manutenção eo uso é mais econômico como trailers de alumínio são mais leves para rebocar e não necessitam de repintura ou rustproofing.
Dado os fatos relativos a reboques galvanizado e alumínio, a melhor opção depende do que problemas potenciais que um usuário pode reboque urso.