A Steiger Tractor Company de Fargo, Dakota do Norte, produziu o FW-60 trator para a divisão de tratores da Ford Motor Company 1977-1982. O FW-60, que era uma versão maior do FW-40, marcou a entrada da Ford no mercado de grande trator. O FW-60 foi parte de uma família de quatro grandes four-wheel-drive máquinas Steiger armados entre 210 e 335 cavalos de potência. Steiger fabricados os tratores para a Ford, em resposta à crescente necessidade de tratores de alta potência. Background Fotografia de
Ford vinha produzindo tratores durante sete décadas, mas não têm a capacidade de fabricação para produzir a 30.000 libras, plataformas de quatro rodas motrizes. A parcela de alta potência grandes tratores mercado saltou de 1 por cento em 1970 para 18 por cento em 1976. Ford antecipou a quota de mercado para chegar a 35 por cento em 1985. Determinado a se manterem competitivas e um líder na indústria de trator, Ford terceirizou sua produção grande trator para Steiger. A empresa desenvolveu o FW-60, com o "FW" denotando tração nas quatro rodas. Em julho de 1977, 60 concessionárias Ford recebeu o FW-60.
Steiger

Steiger começou a oferecer grandes tratores para agricultores em 1957, com as primeiras versões com motores Detroit Diesel desenvolver até 238 cavalos de potência. Fabricantes de tratores produzidos alguns grandes tratores em 1950. A desaceleração da economia no início de 1980 empurrado Steiger em falência em 1986. Tenneco, proprietário tratores Case-internacionais, comprado Steiger em 1986 e continuou a produção até 1990. Steiger base o FW-60 em seu trator PT equipado com um Cummins V-8 motor diesel. Sua série four-wheel-drive contou com a 210 cavalos de potência FW-20, a 265 cavalos de potência FW-30 e os 295 cavalos de potência FW-40. O FW-60 desenvolveu 335 cavalos de potência. Deslocamento cúbico-polegada dos motores da série FW variou 555-903. FW-40 de produção parou em 1980. Embora a produção para o FW-60 terminou nos Estados Unidos em 1982, a Ford trouxe de volta em 1984 para o mercado do Reino Unido, até 1986. Ford também exportou o FW-60 para a Austrália e África do Sul.
Características

A versão norte-americana do FW-60 tinha características únicas não encontradas em grandes tratores padrão. A cabine de 41 metros quadrados destaque vidro matizado, limpa pára-brisas dianteiro e traseiro, protecção de capotamento, ar condicionado, volante telescópico, sistema de áudio AM/FM/8-track, assentos giratórios, caixa de ferramentas e um filtro de ar de auto-limpeza. Ford tinha a versão britânica do FW-60 reestilizado semelhante ao Panther IV do trator Steiger. Do Reino Unido FW-60 perdeu os faróis quad encontrados na versão norte-americana e, em vez apresentou dois faróis quadrados. Ele também veio com uma grade diferente.
FW-60 Especificações

de oito cilindros do motor diesel Cummins turbo com refrigeração líquida alimentado o FW-60. Ele deslocou 903 polegadas cúbicas e teve um furo de 5,5 polegadas e acidente vascular cerebral 4,75 polegadas. A transmissão de 10 velocidades, com duas marchas a ré ou uma versão de 20 velocidades com quatro marchas a ré transmitiu a potência para as rodas. O trator teve um peso operacional de £ 31.100. e uma distância entre eixos 132,5 polegadas. Sua dianteira ajustável e largura do piso traseiro era 80-139,4 polegadas. O FW-60 equipado com a transmissão de 20 velocidades tinha uma potência na barra de 270 cavalos de potência e uma capacidade de força de tracção de £ 29.304. Sua capacidade de elevação traseira era £ 12.000.