Maruti Suzuki India Ltd. tem vindo a produzir carros Maruti desde 1983. Maruti Suzuki é uma subsidiária com sede no Japão Suzuki Motor Corporation. Embora Maruti Suzuki fabrica carros em duas fábricas de montagem na Índia, os Marutis são essencialmente renomeado Suzukis. O subcompacto Swift e Grand Vitara veículo utilitário esportivo, por exemplo, são Maruti Suzuki. Suzuki leva montadoras da Índia na produção de mais de 1 milhão de carros por ano. Background Fotografia de
Maruti Suzuki produziu seu primeiro carro em 14 de dezembro de 1983, na fábrica de montagem Gurgaon. Então primeiro-ministro Indira Gandhi apresentou as chaves de um Maruti 800 para o primeiro cliente da Maruti. Na década de 1980, as montadoras indianas estavam produzindo cerca de 40 mil carros por ano e Maruti concebeu seu nível de entrada Maruti 800 para classe média do país. Maruti carros também ajudou a utilização de cimento Índia de carros compactos como o modo padrão de transporte em vez de veículos maiores.

Maruti logo abriu uma fábrica de motores diesel em Manesar para complementar a planta Gurgaon. Maruti Suzuki expandiu suas operações na década de 1990 como o governo permitiu que o investimento estrangeiro em empresas indianas. A indústria automóvel explodiu com a expansão automotiva e auto peças empresas. É permitido Maruti Suzuki para desenvolver 225 concessionárias até 2011. No início de 2011, a montadora se vangloriou da força de trabalho de 8.500 pessoas e tinha uma quota de mercado de automóveis indiano de passageiros de 44,9 por cento.
Modelos

Em 2011, a planta de Gurgaon de Maruti produz motores K-series, enquanto a facilidade de Manesar produzidos a A-Star, Alto K10, WagonR, Estilo, Swift, Swift Dzire, o Grand Vitara eo Maruti 800. Por exemplo, o modelo mais antigo da Maruti Suzuki, Maruti 800, possui dual-tom estofar cadeira e Maruti-Suzuki badging. Para 2011, a montadora melhorou a zona 800 de amassar e sistema de ar condicionado. A Maruti 800 fica em uma distância entre eixos de 85,6 polegadas e mede o corpo 131,3 centímetros de comprimento. O carro é 56,7 centímetros de largura e 55,3 centímetros de altura. Ele pesa £ 1.466. quando equipado com ar-condicionado. Sob o capô está um três cilindros refrigerado a água do motor deslocando 796 cc. Ele gera 37 cavalos de potência. A transmissão manual de quatro velocidades transmite a potência para as rodas. Freios a disco dianteiros e tambores traseiros parar o carro. Ele monta em rodas de 12 polegadas. O sistema de suspensão é composto por molas em volta de gás cheios de amortecedores.

Exportações

Desde a sua fundação, a Maruti Suzuki tem exportado seus carros para mais de 120 países, incluindo Argélia, Holanda, Suíça, Malta, Islândia, Finlândia e Polónia. Desde 2000, é alvo América Latina, Sudeste Asiático, África, Oceano e regiões para posterior exportação. Durante o ano fiscal de 2009 a 2010, a Maruti Suzuki exportados 147.575 veículos, marcando um crescimento de 111 por cento em relação ao ano fiscal anterior. As vendas de exportação caiu para 2010, a de 2011, com 138.266 unidades vendidas. A montadora vendeu mais de 2 milhões de Altos em todo o mundo.
Vendas

O padrão 2011 Murati 800 é vendido por 205.739 rúpias indianas, ou US $ 4,610.91 em dólares americanos. Durante o ano fiscal de 2005 a 2006, a montadora ganhou 11,9 bilhões rúpias (266,7 milhões dólares), que subiu para 15,6 bilhões ($ 349.600.000) no ano fiscal de 2006 a 2007. A recessão global de 2008 prejudicou as vendas para o ano fiscal 2008-2009 com faturamento de 12,2 bilhões de rúpias ($ 273.400.000). Maruti Suzuki ganhou um colossal 25 bilhões de rúpias (560.300 mil dólares americanos) em 2009 e 2010. Para o ano fiscal de 2010 a 2011, Maruti Suzuki ganhou 22,8 bilhões rúpias (511 milhões dólares americanos) e vendeu 361,282 unidades.