Retoque um avião de pequeno porte é um processo trabalhoso, e há algumas considerações especiais para estar atento antes de iniciar o projeto. Existem inúmeras partes do avião que não podem ser cobertas por tinta. Além disso, você vai ter que limpar cuidadosamente toda a superfície do avião antes de ser pintada. Coisas que você precisa
Soap
Água
Desengraxante
Masking papel
Fita adesiva
cera e graxa Carregados Limpo trapos
cinza automotivo chinelo pad de HVLP pistola
Air compressor de ar linhas
Automotive fase única pintura
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1
Limpe toda a superfície do avião que está a ser pintado com água e sabão. É importante remover todos os vestígios de poeira ou sujeira da superfície do plano, caso contrário, estes irão aparecer como imperfeições no produto final. Pulverizar o trem de pouso com desengraxante para remover qualquer gordura da superfície existente ou sujeira, e depois lavar o trem de pouso com água e sabão.
2
Máscara de fora das janelas do avião com fita adesiva e papel crepe. Além disso, mascarar quaisquer sensores, motor, hélice, rodas do trem de pouso, luzes ou válvulas no avião que não pode começar a pintura sobre eles.
3
Limpe as superfícies do avião com cera e removedor de graxa aplicada a um pano limpo. Este é o passo final na limpeza do avião.
4
Limpe as superfícies do avião que deverão ser pintados usando um automóvel chinelo bloco cinza. É importante que você remover todo o brilho da pintura original, conforme isso fará com que a nova pintura não se ater à superfície. Além disso, o cinza chinelo pad irá remover rugosidade pintura ou pintura descascada que pode ter sido perdido durante o processo de lavagem.
5
Limpe as superfícies do avião, mais uma vez com cera e removedor de graxa, desta vez para remover a poeira formada pela deformação do avião.
6
Prepare a pistola HVLP, definindo seus botões de controle. O botão na base da pistola é a válvula de pressão de ar, o qual deve ser ajustado para cerca de 20 libras por polegada quadrada. A válvula que é imediatamente acima da válvula de controlo para a largura do padrão de pulverização. Vire esta todo o caminho para a esquerda. Abaixo do reservatório de fluido, existe um botão adicional. Este botão controla a quantidade de fluido entra na câmara de ar da pistola de ar. Definir este botão para que você possa puxar o gatilho da pistola HVLP aproximadamente dois terços do caminho de volta.
7
Pinte o avião com a pintura de estágio único em uma cor de sua escolha com o HVLP pistola acoplado a um compressor de ar através de uma mangueira de ar, tendo o cuidado de não arrastar a mangueira de ar através da superfície da aeronave. Comece pintando a parte superior das asas e da cauda do avião. Pode ser útil utilizar uma escada de mão para obter acesso às partes superiores do avião. Quando a pulverização de tinta, a sobreposição de cada passagem de fazer por 1/2, de modo a obter a cobertura necessária de tinta e para evitar as listras visíveis quando a tinta secou.
8
pintar o corpo principal do avião a seguir, incluindo a barriga do avião e do trem de pouso. Em seguida, pinte os suportes de apoio da asa ea parte inferior das asas. Quando você terminar de aplicar a primeira camada, volte para o avião na mesma ordem que você pintou pela primeira vez e aplicar uma segunda demão, ligeiramente mais espessa de tinta. A pintura de estágio único vai colocar para fora liso e brilhante, uma vez que tem endurecido, mas tome cuidado para evitar aplicar muita tinta, pois isso fará com que o material se talão e fluxo. Permitir que a tinta secar completamente antes de continuar.
9
Retire o material de mascaramento do plano, uma vez que a tinta secou completamente. Verifique se há áreas que você poderia ter perdido, e usar a pistola HVLP para retocar estas áreas. Permitir que a tinta secar por pelo menos 48 horas antes de tentar pilotar o avião.