Táxis Livery sempre necessário mais planejamento do que sair de sua porta e chamando um táxi, mas isso pode não ser verdade em todos os lugares. O debate sobre o que os táxis libré pode e não pode fazer é especialmente volátil em grandes cidades como Manhattan, onde as viagens de táxi é muito popular e muitos ganham a vida com isso. As leis que regulam os condutores de veículos de aluguel geralmente são regulados por diferentes cidades e estão sujeitos a alterações. Definição

Um táxi farda é um carro de propriedade de um indivíduo ou empresa usou para levar os passageiros ao seu destino por um preço acordado. Um táxi tem um medidor para registrar a distância e dá-lhe um preço final com base em quão longe você vai e quanto tempo leva para chegar lá. Se você quer um táxi libré, normalmente você vai ligar com antecedência e fazer uma reserva, enquanto os táxis são muitas vezes sentado e esperando nas ruas da cidade.
Tipo

Taxi os táxis são muitas vezes cores vivas como amarelo e tem uma escrita clara identificando-os como "taxi". Muitas vezes você ainda vai encontrar o preço na lateral do carro. Um carro farda é muito mais suave. Muitas vezes é de cor preta, e, em vez de ser um sedan pequeno, ele pode ser um grande carro mais formal, tal como um Lincoln Continental. Muitas vezes, os táxis libré não têm identificação clara de que eles são carros de aluguer.
Custo

Nas grandes cidades, você vai encontrar tanto libré e táxis. Pequenas cidades e vilas suburbanas, muitas vezes só tem táxis que você deve chamar e organizar com antecedência, no entanto eles não são sempre táxis libré uma vez que têm metros. A diferença neste caso é o fato de que você tem um carro mais agradável eo serviço é muitas vezes referida como um serviço de limusina, porque o táxi farda custa mais dinheiro para um carro melhor.
Consideração


A licença dentro de uma área individual determina o que motoristas de táxi libré pode fazer. Isso causou um enorme debate em Nova York, onde o prefeito Michael Bloomberg declarou sua crença de que os motoristas de libré devem ser autorizados a pegar passageiros na rua. Este manteve-se ilegal por muitos anos. Em áreas onde a escassez de táxis existentes - como os subúrbios de Nova York - isso daria mais oportunidades de transporte para os moradores que deles necessitam, sem a necessidade de ligar com antecedência
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