A Yamaha carrinho G-16 golf é um veículo movido a gasolina leve, que faz parte da família G-Series de carrinhos de golfe. Ela remonta à estreia dos carrinhos de golfe da série G, em 1979. A versão eléctrica do G-16 é o G-16E. Designado como o G-16A Gas Ultima, o carrinho de golfe funciona com um motor de 10 cavalos de potência com características de carros de passeio e um silencioso refrigerado a ar que mantém o motor silencioso. Background Fotografia de
Yamaha lançou o primeiro carro de golfe G-Series, em 1979, com um motor a gasolina de dois tempos com um sistema de injeção de óleo. Ele apresentava um sistema de ignição eletrônica. Em 1980, a versão elétrica estreou. Cinco anos mais tarde, o G-2 chegou com um corpo moldado por injeção e um motor de quatro tempos com válvulas à cabeça. Os modelos de meados da década de 1980 caracterizou assentos, os indicadores de volta, na cabeça e lanternas traseiras, porta-luvas, compartimento de armazenamento e pára-brisa como equipamento standard. Yamaha lançou o G-16, em 1996, em quatro cores de fábrica. Durante o mesmo ano, a Yamaha introduziu o modelo do G-16 irmã, o G-16E, a versão elétrica de 36 volts com frenagem regenerativa.
Poder

301cc , quatro tempos potências de motor, único cilindro do G-16. Ele tem uma proporção de 8 para 1 de compressão para ajudar a gerar 10 cavalos a 3600 rpm. O motor usa refrigeração de ar forçado e tem um sistema de lubrificação de óleo positivo. Ele também possui baixa lâmpada de advertência do óleo. A transmissão continuamente variável, ou CVT, proporciona a potência para as rodas através da embreagem sensor de torque da Yamaha e unidades de overdrive. O eixo traseiro tem componentes de engrenagens helicoidais e uma relação eixo-11,34 para 1 unidade. O carrinho de golfe é capaz de atingir velocidades de até 15 mph. O G-16E usa uma alta eficiência do motor General Electric com enrolamentos de cobre sólidos e armadura soldada.

Dimensões e Capacidades

distância entre eixos do G-16 é relativamente generoso em 64 polegadas. Ele mede 94 centímetros de comprimento, 47,2 cm de largura e 46,98 cm de altura. O motor da versão a gasolina tem um de 32 onças. Capacidade de óleo, eo tanque de combustível comporta 6,3 litros. Seu raio de viragem é de 9 pés, 4 polegadas. Pesa £ 650. sem a bateria e fluidos. Em contraste, o G-16E pesa 559 £. sem baterias. Ambos os carros de passeio em pneus de 8,5 por 18 polegadas e rodas.
Freios e Suspensão

auto-ajustável freios a tambor traseiros mecânicos fornecer o poder de parada para o G -16. Ele também vem com um freio de estacionamento acionado pelo pé. A suspensão dianteira é composta por amortecedores hidráulicos e molas helicoidais. Os cubos dianteiros de alumínio são permanentemente lubrificado e tem rolamentos selados. A suspensão traseira usa o sistema da Yamaha "UltraPath" de choques hidráulicos e molas helicoidais. O sistema de direção é um worm convencional e ajustável Pitman tipo pino. O mecanismo de direção também é permanentemente lubrificado e vem com pontas seladas tie-rod.
Corpo

O G-16 assentos duas pessoas no banco com almofadas de espuma moldada selado em tecido-backed estofados de vinil no banco de trás. A parte inferior do assento é de plástico. O corpo termoplástico envolve em torno de uma estrutura de aço tubular soldada. Seus pára-choques tem um 5 mph de absorção de energia classificação colisão.