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Polaris 700 Fan Solução de problemas
O Polaris 700 All Terrain Vehicle (ATV) é um quadriciclo usado principalmente para fins recreativos. Porque é um ATV, a 700 Polaris é capaz de atravessar uma grande variedade de superfícies, incluindo sujeira, concreto e grama. Os compradores destes veículos apreciar a potência e durabilidade que lhes estão associados. Pode haver momentos em que o veículo não funcionar como esperado devido a questões relacionadas com o ventilador. Saber como identificar e resolver esses problemas é importante para a continuação do uso deste veículo. Coisas que você precisa
Jumper wire
DC amperímetro
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1
Coloque o ATV em "Park". Retire o ventilador do interruptor do ventilador do radiador, coloque um fio de ligação entre o vermelho /preto e fios Org /preto no conector e ligue a ignição em "ON". Tome nota do que o ventilador não ligue a ignição para "Off".
2
revisão o interruptor de controle do ventilador, se o ventilador funciona com o jumper conectado, mas não foi executado antes da conexão. Verifique o nível do líquido de arrefecimento do motor, se o interruptor do ventilador não está funcionando como esperado; garantir que o sistema de refrigeração está cheio de refrigerante e sem bolhas de ar. Além disso, verifique os terminais de conexão. Se os níveis de refrigerante são bons, reparar ou substituir o interruptor de controle do ventilador, se os terminais de conexão são queimados ou fisicamente danificado, substitua-os
3
Olhe para a fiação do motor do ventilador e do solo. fiação se o ventilador não funciona ou gira lentamente com o jumper conectado. Certifique-se de que os fios não estão gastos ou danificados. Se forem, substituí-los.
4
Realizar uma "Motor Fan atual sorteio" test se o ventilador não funciona ou gira lentamente e você não encontrar quaisquer fios danificados. Remover o chicote do interruptor do ventilador, coloque um amperímetro DC entre os fios do chicote do interruptor do ventilador, desligue a ignição para "ON" e ler o amperímetro. O motor deve ser substituído se o amperímetro lê mais de 13 amps.

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