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Como fazer um Carb Barrel Quatro em um Dois
Quatro carburadores barril são construídas de dois separados dois carburadores barril moldados em conjunto, como uma unidade. Se você olhar para o topo de um quatro barril carburador você vai ver quatro furos, também conhecido como barris. Na parte inferior destes barris são válvulas de borboleta de aba. Estas válvulas de borboleta controlar o fluxo de ar para o motor. As válvulas abrem e fecham em resposta à entrada do pedal do acelerador. Embora seja possível desativar dois barris de um carburador de corpo quádruplo, para obter o máximo desempenho e potência é mais eficiente para substituir o carburador de corpo quádruplo com um menor de quatro barril ou dois barril. Coisas que você precisa
óculos de segurança Shop luz
Alicates
um vácuo linha plugue
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1
Remova as chaves durante o processo de reparo para evitar que alguém partida acidental do veículo.
2
Abra o capô do veículo. Desapertar e retirar a porca a partir do topo do purificador de ar. Levante cuidadosamente a caixa do filtro de ar em cima do carburador. Desconecte qualquer vácuo mangueiras conectadas ao conjunto do filtro de ar e coloque a unidade do filtro de ar para fora do caminho.
3
Localize a ligação do acelerador do lado do motorista do carburador. O acelerador está diretamente ligado às válvulas de borboleta primária em um carburador de corpo quádruplo. Puxe a ligação do acelerador com a mão para abrir as válvulas de borboleta. Usar uma loja luz para olhar para baixo para os orifícios do carburador. Repare se as quatro válvulas de borboleta, na parte inferior do carburador abriram. Se todos os quatro válvulas borboleta abriram isto indicaria as duas válvulas de borboleta secundárias são ligação acionada. Se apenas as duas válvulas de borboleta da frente abriram isso significaria as duas válvulas de borboleta secundários são vácuo acionada.
4
passar para o outro lado do carburador. Para válvulas borboleta ligação acionados, abrir e fechar a ligação do acelerador várias vezes. Enquanto isso, procure o link pequena haste que conecta as válvulas primárias e secundárias de borboleta na base do carburador. Este link haste abre manualmente as válvulas de borboleta secundária. Completamente remover o link pequena haste. Isto pode exigir a flexão e puxando-o com um par de alicates. Mais uma vez abrir o acelerador. Com a ligação da haste agora removido somente as duas válvulas de borboleta da frente deve abrir, assim, efetivamente tornando o carburador de corpo quádruplo um carburador de dois barril. Se as válvulas de borboleta de vácuo secundários são actuado, prosseguir para o passo seguinte.
5
rastrear as linhas de vácuo localizada no lado oposto do carburador da ligação do acelerador para o amortecedor de vácuo. Um amortecedor de vácuo é um dispositivo acionado pequeno vácuo que terá uma linha de vácuo e um link pequena haste. O link rod liga o amortecedor para abrir as válvulas de borboleta secundária. Remova a linha de vácuo do amortecedor e ligá-lo com um plugue de vácuo. Isso irá desativar dois barris de o carburador de corpo quádruplo.
6
Reinstale a caixa do filtro de ar na parte superior do carburador. Certifique-se de apertar a porca que prende o filtro de ar para o carburador. Volte a ligar quaisquer linhas de vácuo que foram removidos da caixa do filtro de ar. Inspecione visualmente a mola de retorno do acelerador por qualquer interferência que possa causar o acelerador para ficar aberto.

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