A kart cruz ou off-road kart é um kart que é projetado especificamente para uso off-road. Ele tem pneus grandes e uma suspensão off-road e uma altura de passeio superior karts pista. Os carrinhos de kart transversais são tipicamente mais poderoso assim, porque eles são maiores e mais pesados. O método exacto de construção de um kart transversal kart irá variar dependendo das partes escolhidas. Um guia de construção é recomendado para os detalhes específicos passo-a-passo. Coisas que você precisa
Banco de garagem com ferramentas
chassis
Motor

Transmissão Suspensão Freios

Rodas e pneus
assento
peças sortidas

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1
Selecione um chassis. O chassi deve ser projetado para kart cruz e ser grande o suficiente para acomodar o tipo de motor que você deseja. O chassi pode ser facilmente pintado, assim que a cor não é um fator.
2
Selecione um motor. O tamanho do motor depende de quão grande e poderoso que você quer a cruz kart a ser. A maioria dos motores transversais de kart são entre 600 e 1000 cc. Use um motor da bicicleta da sujeira, porque eles são projetados para condução de alta performance e são duráveis ​​
3
. Selecione uma transmissão e unidade de trem. A transmissão deve ser uma transmissão sequencial de seis velocidades. Para o desempenho, também comprar um volante equipado com paddle shifters.
4
comprar um sistema de suspensão. A suspensão deve ser uma suspensão cruz kart projetado para uso off-road. A suspensão é vital para se manter controlado em terrenos acidentados. Uma suspensão ajustável é melhor porque permite ao condutor ajustar a suspensão para diferentes tipos de terreno e estilos de pilotagem.
5 rodas de Compra
e pneus. As rodas e pneus em um kart cruz kart são geralmente grandes, fortemente recauchutados e durável. Rodas maiores geralmente são melhores, porque eles retêm mais aderência e dar um passeio mais confortável.
6
assentos de compra. Alguns karts são monolugares, alguns são dual. Karts de corrida off-road são apenas simples. Há algum debate sobre as escolhas do assento. Muitos pilotos preferem um estilo mais duro assento de corrida, enquanto outros preferem um lugar mais acolchoada. Um assento combinação --- aquele que tem tanto --- é o melhor. Tem os contornos e forma de um assento de corrida com uma polegada de preenchimento de segurança. Muitos assentos vêm com um arnês cinto de quatro pontos. Isso é necessário.
7 freios Compra
. Os freios para o kart deve ser grande e projetado para uso off-road. Quebras de corrida não são recomendados porque lama e sujeira podem prejudicar a sua capacidade de frenagem.
8
Compra todas as partes restantes de acordo com o plano de construção que você está usando.
9
Montar o kart de acordo com o guia de construção. Este processo pode demorar uma semana ou vários meses, dependendo de quanto tempo você dedica ao projeto e como você está preparado.