O motor diesel modelo 3116 é fabricado pela Caterpillar para utilização como um motor marítimo ou no equipamento pesado para fins agrícolas e de construção. O motor 3116 é utilizado para proporcionar a propulsão de equipamento pesado e de equipamento, que é muitas vezes utilizado com o motor de elevação. Como um motor turbo, o 3116 oferece excelente desempenho do motor em baixas e médias rotações do motor, de acordo com Kelly Tractor. Poder

O motor diesel 3116 fornece energia volante medido em termos de quilowatts e potência nominal de 2100 rotações por minuto, fornecendo uma potência de 82 kW ou 110 cv, Kelly relatórios trator. A potência bruta do 3116 é de 90 quilowatts ou 121 cavalos de potência. O motor proporciona elevados níveis de potência e os altos níveis de subida de torque para aumentar a durabilidade do motor para um tempo de vida prolongado. Para resfriar o motor eficiente, o 3116 é equipado com um radiador de várias linhas modular.
Fuel Injection

O sistema de injeção de combustível do motor diesel Caterpillar 3116 é um sistema de injeção direta unidade que resulta em emissões reduzidas que permitem que o motor para atender aos padrões de baixa emissão em todo o mundo. A utilização de um sistema de injecção directa da unidade permite que a 3116 para fornecer alta pressão, a injecção directa de combustível para a combustão. Usando um sistema de injeção direta de unidades, o 3116 não exige o uso de linhas de alta pressão de combustível externos.
Padrão

O equipamento padrão que é fabricado com o motor Caterpillar 3116 inclui uma única entrada de ar de limpeza de ar e um alternador de fase de transmissão por correia. O sistema de arranque do motor é eléctrico, com o sistema de lubrificação do motor lubrificada por óleo. As garras e sistema de frenagem do equipamento operado por um motor de 3116 é o óleo de refrigeração e operados hidraulicamente por várias embreagens e freios a disco. O motor é fabricado num único bloco de cilindro de ferro fundido peça para aumentar a sua durabilidade. A cabeça do cilindro é equipado com uma alta resistência, assento de válvula substituível em aço inox de entrada e uma liga de assento de válvula de escape níquel.
Reconstruir

Cada motor diesel 3116 é projetado ser reconstruído para uma segunda vida, quando se completou o seu ciclo de vida. Peças recondicionadas são produzidos pela Caterpillar para substituir a maior parte das peças no 3116. Componentes que podem ser reconstruídas incluem o bloco de cilindros de metal, que pode ser re-furado duas vezes, com a bomba de água servida como um todo ou reconstruída.