O Farmall Modelo M foi fabricado em muitas encarnações 1939-1952 - tudo com um layout similar e motor de quatro cilindros. O tractor si não estão equipadas com cilindros hidráulicos. Mais Modelo Ms veio com "-Todos os Elevador" fontes de energia hidráulica para executar instrumentos separados, como um carregador. O empilhador terá então cilindros hidráulicos que ligam a bomba do Farmall. Alguns Modelo Ms teve uma válvula de duas vias opcionais e outros ainda tinham válvulas pós-mercado impulsionado pelo motor, em vez da transmissão. Substituindo o poder hidráulica decolagem, ou PTO, válvulas pode ser difícil devido à corrosão, mas não é uma tarefa complexa. Coisas que você precisa
substituição da válvula ou válvulas
Catch pode chave
penetrante óleo
propano tocha
do canalizador
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1
Compre uma nova válvula hidráulica com base na unidade defeituosa. Isso ajudará você a identificar qual a sua válvula Modelo M tinha, e se era um estoque ou unidade after-market.
2
Escorra o fluido de transmissão em uma captura limpa pode removendo o parafuso de drenagem. Mantenha a captura pode coberto como você pode reutilizar o óleo, se não é devido a ser alterado.
3
Aplicar anti-horário a pressão na válvula hidráulica em forma de cotovelo usando uma chave de encanador. Se a válvula for má, é provável que a corrosão pode fazer com que seja muito difícil de remover. Se ele for preso, tente algumas técnicas para a remoção de parafusos presos.
4
spray de óleo líquido penetrante nas bordas da válvula. Dar-lhe cinco minutos ou mais para o trabalho. Tente a chave novamente.
5
calor da válvula com uma tocha se o óleo penetrante não funcionou. Usando uma chama baixa, o foco da ponta da chama directamente sobre a válvula. Certifique-se de que não há substâncias inflamáveis ​​nas superfícies adjacentes e ter um extintor de incêndio na mão. Aqueça a válvula por um minuto ou mais, em seguida, dar-lhe pelo menos 15 minutos para esfriar. O rápido ciclo de aquecimento e de arrefecimento é muito eficaz em romper a corrosão. Tente a chave novamente. Você pode ter que repetir o ciclo de calor, muitas vezes com cada vez mais calor antes da válvula gira livremente se ele está muito corroído.
6
Inspecione os fios para garantir que eles ainda são reparadas. Se eles não estiverem, você precisa ter algum trabalho de máquina feito para repará-los ou usar um kit de reparação automotiva discussão.
7
Tape os novos tópicos de válvulas com fita de encanador.
8
Enfie a válvula para o buraco. Apertá-lo no sentido horário. Você pode usar uma chave de queixo suave, se você não quer estragar a superfície da válvula de substituição. Ou, você pode envolver um pano loja em torno da válvula antes de apertar com chave de encanador.
9
Repita este procedimento se houver uma válvula secundária ruim.
10
Substituir o óleo da transmissão.