Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> carros caminhões autos >> outros Autos >> Como converter um cabo EZ-Go para freios hidráulicos
Como converter um cabo EZ-Go para freios hidráulicos
Convertendo os freios em seu EZ-Go carrinho de golfe para um sistema de freio hidráulico exigirá a instalação de um kit de freio dianteiro. Freios hidráulicos usar fluido de freio que está sob pressão. Fluido de freio viaja de um reservatório através das linhas de freio para as pinças ligadas aos rotores dianteiros. Para fazer isso você precisa ter as rodas tamanho correto exigidos pelo kit de freio. Coisas que você precisa outro carro jack
Air gun
Chave soquete
Mostrar mais instruções
1
Levante a frente do carro de golfe do chão com um macaco de carro. Defina a frente do carrinho de golfe na arquibancada tomada. Levante a parte de trás do carrinho de golfe e definir o jack fica no lugar.
2
Retire as porcas dos parafusos nos rotores de frente com a pistola de ar. Puxe os pneus fora dos rotores e colocá-las de lado. Soltar a porca que é utilizada para proteger os rotores para o eixo. Pegue os rotores fora do eixo dianteiro. Anexe os novos rotores do kit de freio dianteiro para o eixo dianteiro.
3
Localize o conjunto de molas de torção em seu carrinho de golfe. Solte a montagem usando a chave de soquete e tirá-lo do carrinho de golfe.
4
abrir a caixa para a mola de torção. Retire as duas porcas que estão na montagem e substituí-los com a porca frisado do kit de freio dianteiro. Retire a arruela de ações e definir a nova alavanca de freio em seu lugar. Prenda a torção da mola de montagem de volta no carrinho de golfe. Ajustar os freios do carro de golfe para as definições de ações.
5
Fixe o cilindro mestre para o suporte de montagem incluído com os parafusos incluídos, porcas e contraporcas usando a chave de soquete. Coloque a alavanca de freio no cilindro mestre e prenda-o com o pino de engate incluído. Posicione o suporte principal no carrinho de golfe e fixe-a com os parafusos.
6
Executar a montagem das linhas de freio em cada lado do carrinho de golfe para cada compasso. Há uma pinça usada para o lado do motorista e do lado do passageiro. As linhas de freio terá que correr para cima de cada compasso e enfrentar o interior do carro. Definir as pinças no lugar das montarias e prenda-os com os parafusos.
7
posição da mangueira do reservatório do kit de freio dianteiro no reservatório. Proteger esta mangueira para o reservatório utilizando o grampo incluído. Executar a mangueira sob o assento e o cilindro principal. Encontre um local sob o assento e prenda o reservatório através de um zip tie incluído.
8
Aperte a extremidade da casa de freio e encher o reservatório com o fluido de freio. Libertar a extremidade do tubo para sangrar o ar do tubo. Prenda a mangueira do freio no cilindro mestre.
9
Verifique se todos os parafusos e porcas para cada parte do conjunto de freio é apertado. Coloque os pneus de volta os rotores e aperte as porcas. Pegue o carrinho de golfe para um test drive em uma área segura, longe de qualquer tipo de tráfego, para verificar se os freios hidráulicos estão funcionando corretamente.

Artigos relacionados
  • O que é a iluminação de perímetro em um carro? 

    Às vezes chamados de sistemas iluminadas entrada, luzes de perímetro são as luzes que recebê-lo para o interior do seu carro. Se você desbloquear o seu carro com uma chave, não há nenhum som, e nem faróis nem luzes traseiras piscar. Se você usar o sistema de entrada sem chave, a buzina dá um bip cur

  • Como desativar um Chrysler -New- Yorker Sistema de Alarme de 1992 

    Alguns modelos da Chrysler New Yorker 1992 estão equipados com um sistema anti-roubo que exibe alarmes sonoros e visuais quando ele é ativado . O sistema é acionado quando os sensores na New Yorker detectar a entrada não autorizada ou o acesso ao veículo. Uma vez que o sistema de alarme foi acionado

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.