Até o final de 1990, o Honda Civic foi bem estabelecido como um best-seller perene para sua combinação invejável da economia, ajuste e acabamento e confiabilidade. Para o ano de 1998 - que chegou no meio do sexto ciclo de produção do carro - fabricante Honda posicionou o DX como o corte low-end do Civic. Noções básicas de veículos

Classificada como um carro compacto, o Honda Civic 1998 foi o terceiro ano modelo de sexta geração da placa de identificação da produção, que estendeu os 1996-2000 anos modelo. Honda manteve o design aerodinâmico que se estreou com o ciclo de produção anterior, que durou de 1992 e 1995. Havia três versões do 1998 Honda Civic DX:. Sedan de quatro portas, cupê de duas portas e hatchback de duas portas
Powertrain

O 1998 Honda Civic DX recebeu um 1,6 litros, SOHC de quatro cilindros da série de Honda D16A de motores. Uma unidade com tecnologia VTEC da Honda, o motor bombeado para fora 106 cavalos de potência a 6.200 rpm e 103 libras-pé de torque a 4.600 rpm. A transmissão padrão Honda emparelhado o motor estava com uma caixa de câmbio manual de cinco velocidades com overdrive. No entanto, a transmissão automática de quatro velocidades com overdrive é uma opção disponível. Honda instalou freios de disco dianteiros e freios a disco traseiros na DX, assim como as rodas de aço de 14 polegadas. A suspensão do carro consistiu de uma frente e design double wishbone traseira com molas helicoidais.
Dimensões

1998 Civic DX tinha uma largura de 67,1 polegadas e distância entre eixos de 103,2 cm. O sedã DX era o mais alto, com uma altura de 54,7 polegadas, os outros estilos de corpo compartilhado uma altura de 54,1 polegadas. O hatchback tinha um comprimento de 164,5 centímetros, 10,7 cm mais curto do que os outros tipos de carroçaria. O sedan oferecido 90 pés cúbicos de volume de passageiros, superando os 86 pés cúbicos do hatchback e 85 pés cúbicos do cupê. Além disso, enquanto o cupê e hatchback ofereceu 38,8 centímetros de altura livre frontal, o sedan oferece um centímetro mais. Além disso, o DX ofereceu 42,7 centímetros de espaço para as pernas, 50 centímetros de quadril quarto e 52,4 centímetros de espaço para os ombros na frente, enquanto a traseira ofereceu 34,1 centímetros de espaço para as pernas, 37,2 centímetros de altura livre, 49,3 centímetros de quadril quarto e 51,8 centímetros de espaço para os ombros. O DX tinha um diâmetro de viragem de 16,4 polegadas, eo cupê teve um peso bruto de £ 2342, tornando-se apenas três quilos mais pesado do que o hatchback e sedan.
Desempenho

O 1998 Honda Civic DX foi notável por grande eficiência de combustível. A economia de combustível foi avaliado em 32 mpg para dirigir na cidade e 37 mpg para condução em estrada. Além disso, a Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário deu o ano modelo 1998 quatro de cinco estrelas para o seu desempenho no teste de colisão frontal. No entanto, o Civic 1998 realizaram menos bem em colisões laterais, conquistando dois e classificação de três estrelas.
Consumidor Dados

Honda definir o preço do Honda Civic 1998 DX aparar a 12100 dólares para o hatchback, $ 12,580 para o cupê e 12.735 dólares americanos para o sedan. A partir de 2013, Kelley Blue Book avalia os preços de varejo sugeridos para os estilos de corpo em torno de 2700 dólares, 2900 dólares e 3300 dólares, respectivamente.