freios do reboque RV são quase universalmente acionamento elétrico, qual corrente de um controlador de freio instalado na cabina do veículo de reboque é transmitida por um engate de reboque de sete pinos de ímãs acionados eletricamente que por sua vez, ampliar as pastilhas de freio. Um método alternativo, chamado de freios de surto, não existe. O sistema é considerado seguro nem adequada pela indústria de RV. A substituição de freios elétricos em um trailer RV é de vital importância quando uma redução no desempenho Note-se que não podem ser resolvidos pela expansão rotina dos mecanismos de ajuste. Coisas que você precisa
Calços
Automotive tomadas
cortadores de fio
do mecânico kit de ferramentas
substituição elétrico do freio assembléias
solda kit de ferramentas
Shrink-wrap isolamento kit

Ver mais instruções
1
Parque do trailer em uma área de apartamento, terreno plano, onde você tem tudo-em torno de livre acesso. Segurança calce as rodas do lado oposto do reboque para a extremidade do eixo que você estará trabalhando em primeiro lugar.
2
Levante o lado do trailer você vai estar trabalhando em primeiro usando conectores automotivos sob o fabricante do reboque é recomendado jacking pontos. Quando os pneus não estão mais em contato com o solo, apoiar o trailer de dois pares de blocos de concreto e calços de madeira ou em cavaletes.
3
Use seu alicate para cortar a elétrica fios fornecendo os freios do reboque existentes.
4
unbolt os freios do reboque lançar placa de apoio. Quase todos os fabricantes fornece uma placa de apoio elenco para que as sapatas do freio e seus mecanismos de atuação são pré-instalado, se esta é a forma como o seu trailer é equipado puxar a placa de apoio elenco eo sapato anexado /assembléia mecanismo de acionamento longe do tambor roda. Se o seu carro está equipado de outra forma, consulte as instruções do fabricante de como você deve preceder
5
Verifique o sentido de que o braço de acionamento -. Que parte do mecanismo com o ímã anexado - Curvas de distância a partir do seu eixo de articulação. Se ela se curva para a esquerda, pedir uma do lado esquerdo do freio de substituição do conjunto e, se ele se curva para a direita, pedir um direito de travões de substituição de montagem. Assegurar o número e localização dos orifícios de parafuso de montagem na substituição corresponde ao original, e que o tamanho é um ajuste exacto.
6
inspeccionar o interior do tambor roda. Se os forros do cilindro apresentar desgaste excessivo ou sulcos, devem ser reajustada ou substituído antes de os novos freios elétricos estão instalados.
7
Deslize a nova placa de apoio elenco com seus mecanismos anexados no tambor roda em um inversão exacta do método e orientação que o original foi removido. Prenda a placa de apoio elenco firmemente no lugar, observando-se as pressões de torque, se tal estão mandatados pelo fabricante.
8
Conecte os dois fios cortados para os dois fios que se estendem a partir da nova placa de apoio. Observe a polaridade correta combinando o isolamento do código de cores. Solda das conexões, e isolar usando uma luva shrink-wrap.