Micro-reboque, ou "four-wheel-down" de reboque, é o processo pelo qual um litoral de carros, em suas próprias quatro rodas, viciado por trás do motor home. A comunidade RVer refere-se a carros flat-rebocadas coloquialmente como "sapos" ou "botes". Outros métodos incluem o uso de reboque de um carro de reboque e um encosto, mas continua a ser plana rebocar o método preferido porque provoca um desgaste uniforme nos pneus de automóveis e minimiza a carga sobre a economia de combustível do motor casa. Certifique-se de que seu carro flat-reboque é bem adequado para o seu propósito, um carro com transmissão manual pequeno que viaja para baixo do chão irá funcionar melhor. Você deve deixar a chave de ignição do carro de reboque na posição correta para o carro de auto-dirigir. Coisas que você precisa outro carro de reboque adaptado para flat-reboque reboque
suporte
Elétrica conexão
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consultar a literatura fornecida pelo seu o fabricante do carro de reboque, e determinar se você pode rebocar o carro com segurança ao longo de distâncias consideráveis ​​com as quatro rodas no chão. Muitos caminhões, utilitários esportivos e veículos de quatro rodas motrizes irá trabalhar para esse processo, muitos carros esportivos e sedãs com transmissão automática não
2
Ter uma placa de base soldada à frente do seu carro de reboque por. uma loja de reboque profissional. A placa de base permite fixar o suporte de reboque para a frente do carro de reboque. A mesma loja normalmente será capaz de instalar as atualizações dos fios necessárias.
3
Anexe o seu suporte de reboque para o motor golo reboque ea placa de base do carro de reboque. Observar todas as instruções do fabricante e checar todos os anexos. Verifique para garantir que todos os pinos de fixação estão no local e que o chicote elétrico que fornece luzes laterais, luzes de freio e transformá-piscas na parte traseira do carro está no lugar. Peça a um assistente ajudá-lo a verificar o funcionamento das luzes.
4
Verifique se o volante do carro de reboque não pode bloquear. Deixe a chave de ignição e virou-se para uma posição em que o volante se move livremente, mas o uso de acessórios não irá esgotar a bateria. Esta posição é tipicamente marcado "eu"
5
Use o cinto de segurança para amarrar o volante firmemente na sua posição direta. Esta posição permite que o movimento do eixo de direção menor necessário para o carro para canto, mas impede o movimento exagerado que pode causar desgaste irregular dos pneus ou mesmo "cólicas," quando o eixo de direção bate para um lado ou para o outro.
6
Solte o freio de estacionamento.