Como solucionar um RV propano tanque do regulador
O regulador tanque de propano é montado no topo de uma cisterna móvel ou a porta saída de um depósito permanente. A sua finalidade é a de nivelar o fluxo de gás do tanque e garantir uma boa recepção mesmo a uma pressão de, predeterminada. Também serve como uma válvula de não-retorno, de modo a que se chama uma descontrolada deve existir em qualquer lugar no sistema não pode piscar de volta para baixo do tubo e para dentro do tanque e provocar uma explosão. Servindo tanto essas necessidades vitais, o regulador é um componente indispensável no sistema de propano. Porque o propano é um gás potencialmente perigosos, a resolução de quaisquer problemas com o seu sistema de entrega é um projecto de urgência, e um número de controlos externos podem ser efectuadas pelo proprietário. Coisas que você precisa
vazamento de teste do fluido
Limpo pano
substituição O-ring (opcional)
Mostrar mais instruções
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Mudar o sistema de propano em pela abertura da válvula reguladora. Normalmente, um regulador terá um botão de meia volta ou uma volta de 360 graus serrilhada circular lidar, gire a válvula no sentido horário ao máximo
2
Verifique se há vazamentos ao redor do regulador, a sua conexão. o tanque e o tubo de gás que transfere para o sistema. É um líquido proprietário formulado para o teste de sistemas pressurizados. Pinte a solução ao redor do regulador, se a bolha parece que há um vazamento de ser corrigido, e se não surgirem bolhas que parte do sistema de som é
3
desligar o sistema por. girando a válvula no sentido contrário ao máximo. Desaperte o regulador do tanque e inspecionar visualmente sua parte inferior para a presença de resíduos ou contaminação do líquido. Se nenhum estiver presente limpá-la com um pano limpo e seco. Se o regulador é do tipo que incorpora um anel de vedação de borracha, garantir a vedação é firme, resistente à deformação e tem nenhum revestimento em pó. Se o selo é deteriorado, instalar um substituto.
4
Volte a ligar o regulador e trocar a válvula. Se o problema inicial permanece, tomar o regulador para o profissional licenciado propano e tê-lo desmontar o corpo para verificar o funcionamento dos componentes internos. Ele também terá ferramentas especializadas para testar a pressão do gás de saída regulada.