Chrysler entrou na indústria de motores marítimos em 1926 com a fabricação de seis cilindros motores internos para Chris Craft . No ano seguinte , a Chrysler estava vendendo seus motores marítimos para o público em geral . Chrysler focada em versões marinhas de seu carro e motores de caminhões antes de finalmente entrar no mercado de motores de popa em 1965. De acordo com Desconto Marine Parts, o The Chrysler 559BG é um motor de popa de 55 cavalos de potência fabricados em 1974 e 1975 . Identificação positiva requer localizar tanto o modelo e número de série encontrados na etiqueta de identificação . Instruções
1
Remova o capô do motor , ou capuz. Esta é a tampa superior do motor de popa e é facilmente removido soltando as travas, localizado onde o capô monta a unidade inferior da popa.
2
Localize a etiqueta de identificação . O tag é normalmente localizado na borda interna da parte inferior capuz, geralmente perto do carburador , menor capuz é o lugar onde o capô travas para a parte inferior do motor.
3
identificar tanto o modelo e número de série. Ambos os números são identificados na etiqueta , com o número de modelo " 559BG ", localizado sob o modelo de posição, seguido do número de série, o qual é o número sequencial para que a produção de popa em particular. O número de série começa com " 1001 " como o primeiro motor produzido .