Hoje é menor, rebocar veículos leves freqüentemente têm freios menores do que os veículos de reboque gigante de anos anteriores, tornando os freios do reboque uma adição mais importante do que nunca. Além disso, muitos estados têm alterado suas leis para exigir que os freios do reboque em reboques com classificações bruto do reboque de menos de £ 1.500. Novos trailers podem ser solicitados com freios do fabricante, e com algumas ferramentas simples e algumas horas de trabalho, os freios podem ser adicionados em um trailer velho. Coisas que você precisa
JackJack standsTrailer freio kitTrailer freio tubo kitBrake fiação kitBrake atuador acoplador
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encomendar as peças
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Jack até o trailer e remover os pneus e hubs.
2
Procure a flange de montagem de freio no final do tubo do eixo, logo atrás do eixo. Se a flange está presente, pedir um kit de freio sem flanges. Se não houver nenhuma flange, um kit com flanges é necessário, as flanges devem ser soldadas antes dos freios pode ser instalado
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Instalar freios eléctricos em reboques de barco.. Todos os outros reboques pode ser equipado com a sua escolha de tambor elétricos, hidráulicos e freios a disco hidráulicos. Observe o tamanho do pneu, peso por eixo eo número de terminais de como você vai precisar de todas essas informações quando encomendar a sua escolha de kits de freio.
Elétrica Freios
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Alinhe o freio backing placa com a flange de montagem e parafuso no lugar, tomando cuidado para posicionar o braço atuador na vertical, com o ímã na parte inferior.
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embalar os rolamentos para o novo tambor /hub montagens com alta qualidade graxa de rolamento de roda, e instalar uma vedação de graxa. Deslize a bateria para os eixos e ajustar os rolamentos de roda. Instale a cavilha e tampa protetora contra poeira, em seguida, instalar as rodas e pneus.
6
Ligue um fio de cada freio elétrico para o quadro de reboque através de um conector anel e parafuso self-tapping. Emendar o segundo fio de cada freio a um fio comum que corre para o conector trailer. Use fio primário automotivo de calibre 14 para toda a fiação.
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Alterar o conector do reboque, se necessário, para acomodar o novo fio para os freios.
Hydraulic Brakes
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Mount tambor de freio placas de cozimento hidráulicos com o cilindro de roda no topo e seguro para a flange de fixação com parafusos endurecidos.
9
Embale os rolamentos de roda com a qualidade da graxa dos rolamentos de alta roda e substituir a vedação de graxa. Instale o cubo no eixo e ajuste os rolamentos de roda. Bloquear a porca de ajuste com um novo cavilha e instalar a tampa de poeira. Instale as rodas e pneus.
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Monte as linhas de freio para o quadro de reboque usando clipes de tubos ou fios de nylon laços. Faça a conexão do tubo de freio para o cilindro de roda do freio ou pinça com uma mangueira de freio flexível.
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Substitua o engate de reboque com o acoplador de atuador de freio.
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Conecte o tubo de freio para o acoplador de atuador de freio. Preencha o engate com o fluido recomendado e sangrar os freios.