Se você rebocar um trailer grande, como um reboque do carro, autocaravana ou um reboque de serviço público fechado, você vai precisar suplementar de frenagem, além de freios do seu veículo de reboque para desacelerar e parar com segurança e eficácia. Freios do seu veículo de reboque não são suficientes para fazer o trabalho, por isso o seu trailer, provavelmente, tem freios do reboque elétricos que são acionados automaticamente quando você pressiona o pedal de freio. Os freios são controlados por um módulo de freio eletrônico instalado em seu veículo. Os ajustes necessários para o seu reboque de freio são feitos usando o módulo de freio. Instruções
1
Hitch seu reboque para o veículo de reboque e conectar as correntes de segurança eo conector elétrico. Coloque o trailer como se fosse para o normal de reboque.
2
Tow o trailer pelo menos ¼ de milha e fazer algumas paradas para obter os freios aquecidos antes de quaisquer ajustes são feitos.

3
Acelere gradualmente a cerca de 25 quilômetros por hora. Deixe fora do gás e da costa em uma estrada plana. Aplicar os freios do reboque deslizando a alavanca de freio módulo para a direita. Esteja ciente de que os freios do reboque deve retardar todo o equipamento para baixo gradualmente, sem agarrar.
4
Ajuste a sensibilidade dos freios utilizando o botão giratório no módulo de freio se os freios do reboque não estão retardando o equipamento inteiro para baixo . Gire o botão giratório no sentido horário para adicionar mais poder de frenagem.
5
Acelerar a 25 quilômetros por hora e aplicar os freios usando o pedal de freio. Ajuste o botão giratório no módulo de freio no sentido anti-horário, se os freios do reboque estão agarrando.