Um trailer snowmobile é usado para transportar snowmobiles a essas trilhas do norte onde você pode andar por horas ininterruptas por tráfego ou cruzamentos. O trailer típico é uma estrutura coberta que impede que a neve eo gelo se acumule sobre os snowmobiles como você viajar. Isso economiza tempo e permite que você entrar e montar a sua máquina quando você chegar, em vez de tomar o tempo para de-gelo dos esquis e motor. Elaborar o Trailer

Comece com um reboque normal, utilizado para o transporte de objetos grandes. A cama plana, reboque de eixo único é uma boa opção, uma vez que este tem todas as peças que você precisa já no lugar. É possível projetar e construir um a partir do zero, porém isso vai levar mais tempo e muitas vezes é tão caro quanto comprar um trailer de pré-construído. Se você tem um eixo de reposição, montá-lo em uma moldura de madeira feitas com madeira compensada de 1,2 cm ou mais grosso. Quadros do canal de metal são os melhores suportes. Atravessá-los ao longo da largura da madeira compensada e fecha-los no lugar com rebites ou parafusos. Em seguida, soldar um "A" frame engate de reboque usando um soldador MIG, e anexar isso ao quadro do trailer. Instale o engate em uma peça plana, 1/4-inch de aço galvanizado. Em seguida, pinte o quadro com pintura automotiva grau resistente à ferrugem.
Interior Materiais

O interior do reboque deve ser feito de madeira ou fibra de vidro. Se você pode ter acesso a folhas de fibra de vidro, faça isso. Isto fornece um interior livre de ferrugem que não vai chip dobra ou podridão. É também mais suave e fácil nos esquis do moto de neve de modo que causa menos danos às peças. Fibra de vidro pode ser ligado ao fundo de um reboque de contraplacado com parafusos de uma polegada de madeira, ou de parafusos e porcas. Prendê-lo para o chão e, em seguida, começar a moldar a estrutura.
Construir a estrutura

A estrutura do reboque deve ser resistente, leve e grande o suficiente para segurar o snowmobile. Meça a largura, altura e comprimento da máquina e, em seguida, adicione dois metros ou mais para as medições. Permitir que a abundância de espaço para a cabeça, tanto quanto você acha que vai precisar. Trailers que são de seis a oito metros de altura e seis a oito metros de largura são freqüentemente usados. Estrutura do quadro de aço da canaleta é possível, pois este é o material mais leve e mais resistente disponível. Soldar o aço de apoios no quadro de reboque e, em seguida, o painel de quadro com folhas de fibra de vidro ou placas de madeira compensada. O exterior deve ser pintado com tinta automotiva e projetado como você gosta.
Suspensa Portão

Um portão drop-down podem ser feitas a partir de uma folha de madeira compensada em camadas em fibra de vidro. Esta porta, deve ser reforçada com aço soldada ao canal e uma dobradiça que está soldada sobre a parte traseira do chassis do reboque. Uma outra opção é criar um slide out, rampa de drop-down que pode ser armazenado dentro do trailer. Esta rampa pode ser trabalhada a partir de madeira ou metal e armazenados dentro do próprio trailer.