circuitos de curto alcance a partir de calções diretos que queimar o fusível imediatamente, para os tipos de alta resistência que levam vários minutos para queimar o fusível, a "carga fantasma" que nunca queimar o fusível, mas pode drenar suas baterias RV dentro de poucos dias. Embora um de 12 volts curto-circuito em seu RV pode ser evasivo, uma abordagem sistemática para encontrar e eliminar possíveis focos de problemas, um de cada vez, coloca este reparo ao alcance do proprietário RV típico. Coisas que você precisa
Amperímetro
Ohmmeter
AWG desconecta
rosa fita isolante
12 volts buzzer
Masculino pá AWG desconecta
fio cortador
Descascador de fios
Fio conector crimper
Caneta e papel
Mostrar Mais instruções
direto Curto
1
Retire o fusível de um circuito que sopra instantaneamente.
2
Coloque o macho pá AWG desconecta as extremidades do fio campainha leva, de modo que você pode ligar a sirene na tomada de fusível.
3
Inserir o macho pá AWG desconecta nas tomadas de fusíveis e ouvir a campainha. Se você estiver usando um buzzer piezo e não ouvir nenhum som, inverter a polaridade dos fios e você deve ouvir a campainha. Deixe o alarme ligado; isso vai deixá-lo saber quando você encontrar o curto
4
Identificar todos os aparelhos e luzes que alimenta este circuito, e desligá-los um por um.. Se o alarme é desligado, depois de ter encontrado o aparelho que tem o curto-circuito na mesma.
5
Retire o macho pá AWG desconecta o plug fusível, e ligar um fusível novo.

Alta Resistência
6
Prenda o amperímetro ao terminal positivo (+) da bateria RV.
7
Identificar os aparelhos desta poderes circuito . Certifique-se que todos os aparelhos estão desligados.
8
Verifique a amperagem de cada aparelho, e anotá-la em um pedaço de papel.
9
Ligue o primeiro aparelho e verifique o amperímetro para ver quantos amperes ele está usando. Confira lista amperagem do aparelho para ver se é perto da quantia referida.
10
continuar a verificar cada aparelho. Se você ver um que atrai mais amps que é avaliado para, de ter encontrado o aparelho que está lentamente a soprar o fusível.
Fantasma Cargas
11
Prenda o amperímetro cabo positivo da bateria da bateria (+). Isto irá mostrar a quantidade de corrente (amperes) a RV está drenando da sua bateria.
12
Defina o amperímetro com a escala "Milliamp".
13
Remover os fusíveis . Para isolar o circuito que está causando o vazamento elétrico lento, remova cada fusível, um de cada vez, ao verificar o amperímetro. Quando você vê a diminuição amperímetro leitura, ou descer a zero miliamperes, observe qual fusível causou isso. Se o amp desenhar diminuiu, mas não desceu para zero, deixar o fusível fora e continuam removendo os outros fusíveis, um de cada vez até que o amp empate está em zero.
14
Verifique o circuito. Depois de encontrar o circuito específico que está drenando a bateria, determinar quais aparelhos ou luzes estão nesse circuito. Ligue o fusível e desligue todos os aparelhos em que o circuito, um de cada vez. Olhe para o amperímetro cada vez que você desligar um aparelho do circuito, até encontrar o sorteio amp

cargas fantasmas comuns incluem:.

· Eletrônico geladeira circuito

· , detector de monóxido de carbono

· LP gás detector

· Televisão e as memórias estéreo

· interruptores iluminados

· Clocks

· Fãs deixados em

· bomba de água Ciclismo

· amplificadores de antena

· luzes de gabinete automáticas deixadas no

· Fonte conversor

· Inversor

· Termostato eletrônico
Verificação Fiação
15
Desligue todas as fontes de energia e desligue todos os aparelhos e luzes do circuito curto.
16
Retire o fusível do circuito em curto. Ligue um macho pá AWG desconexão no lado da carga da tomada de fusíveis (isto é, o fio que vai para os aparelhos e luzes). Conecte o ohmímetro para o conector de pá e uma fonte de chão, como a estrutura de metal ou folha de seu RV. Se o circuito ainda está em curto, o medidor registrará continuidade --- a agulha vai para zero.
17
rastrear onde o fio do fusível vai. Siga o tear de fios e ver se há algum dano mecânico aos fios. Olhe para os parafusos que penetram no tear de fios, bordas de metal pontiagudas que possam cortar os fios, fios compactados presos entre duas placas e fios soltos. Certifique-se que todos os fios são seguras, para evitar que sejam danificados pela vibração da estrada.
18
Tira a fita de isolamento fora do tear de fios e encontrar o fio de cor que vem do fusível defeituoso.
19
Cortar o fio com defeito com um cortador de arame. Use o fio strippers para tirar 1/4-inch de isolamento de cada extremidade do fio que você acabou de cortar e usar os crimpers fio para conectar um macho e fêmea AWG desconexão. Anote o local do corte que você fez no fio.
20
Verifique o ohmímetro para ver se a agulha retorna ao infinito. Se ele ainda está em zero, o curta é entre o corte eo fusível. Se a agulha vai para o infinito depois de cortar o fio, o curto é mais para baixo da linha. Conecte-se e fita o AWG desconexão.
21
Continue a cortar o fio em curto circuito a cada poucos metros, anote o local, e friso desliga no fio. Quando o ohmímetro permanece em zero depois de cortar o fio, você encontrou a seção do fio com o curto-circuito (ou seja, o trecho entre o último corte eo corte anterior).