Quinta RVs rodas estão equipados com um engate gooseneck que conecta a cama de um caminhão pesado, a fim de ser rebocado. Não apenas qualquer caminhão vai fazer quando as rodas do reboque quinta, no entanto, você deve usar um caminhão com uma capacidade máxima de reboque que excede o peso da quinta roda. Além disso, captadores cama curta, picapes stepside e picapes com forros de cama não pode ser usado para rebocar um quinto RV roda. Coisas que você precisa
caminhão pesado com suficiente capacidade de reboque
pneu Blocos
quinta roda do reboque engate
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1
Bloquear o trailer rodas, colocando blocos de pneus atrás das rodas. Abaixe a tampa traseira. Ajuste a altura do trailer, usando os pinos de reboque em caixa do pino, à altura do seu caminhão para que se baseia aproximadamente uma polegada abaixo do quinto cabeça de engate roda. Puxe a alça de liberação no engate para que ele esteja na posição aberta.
2
Back up seu caminhão devagar e com cuidado até que o chefão (a porção de engate no RV) torna-se bem encaixada no engate cabeça (a parte da instalação do engate em seu caminhão). Feche a trava de segurança e prenda-o com o pino de trava. Conecte o cabo para as luzes de freio e levantar o trem de pouso (as barras que armazenam o seu RV em uma posição de nível) até um centímetro acima do chão, girando a manivela que ergue-lo. Para quinta rodas com um controle remoto engrenagem de aterragem set-up, pressione o botão que aumenta o trem de pouso.
3
Teste o gancho para cima, puxando lentamente para a frente com seu caminhão. Se o gancho se não se soltar, colocar o trem de pouso na sua posição de condução, feche a porta traseira. Remova os blocos de roda RV.
4
Prática de condução com sua quinta roda ligado, com especial atenção para a largura eo comprimento de todo o pacote que você está reboque, bem como as limitações do seu lado espelhos retrovisores. Sempre verifique seus espelhos e considerar qualquer possível obstrução antes de mudar de faixa, transformando ou fazer backup.
5
Voltar sua quinta roda para cima, colocando o seu caminhão em marcha à ré. Se você precisa apontar o RV em particular direção, virar o volante na direção oposta a fazê-lo. Antecipar o movimento do veículo com o peso adicional, assim como o movimento de outros veículos, ao seu redor, de modo a evitar colisões. Freio sempre cedo quando você precisa ir mais devagar ou parado, o peso adicional não vai permitir que você parar em um centavo

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