Ford 555A Retroescavadeira Specs funcionamento
A Ford 555 série de retroescavadeiras criados em 1983 continuou até meados de 1990. O 555A foi fabricado em 1984 e 1985. Havia duas versões: a versão mais simples era um carregador usado em armazéns para empilhar cargas pesadas e um modelo mais elaborado, com uma retroescavadeira. Este último poderia ser modificado com aquecimento, ar condicionado ou um táxi insonorizados. No geral operacional Specs
Pesando cerca de 15.000 libras, dependendo das opções instaladas, a profundidade máxima de escavação da retroescavadeira 555A é de 14 pés e 5 polegadas e alcance de 18 pés, 6 polegadas. A força de arranque balde é £ 13.250 ea altura máxima de despejo carregado é de 9 pés e uma polegada. A caçamba mede 7 metros e 4 centímetros de largura, com uma capacidade de 1,15 metros cúbicos. O comprimento total da retroescavadeira é de 23 pés e 4 polegadas, mede 7 metros e 5 centímetros de largura e fica 13 pés e 1 polegada de altura.
O Motor
Os poderes de um motor diesel de três cilindros da Ford 555A com a ordem de ignição por um-dois-três capaz de produzir 63 cavalos de potência. O diâmetro e curso do motor é 4.4-by-4.4 polegadas, com 201 centímetros cúbicos de cilindrada. A taxa de compressão de 16,3-1 juntamente com 168,5 libras-pé de torque a 2.200 RPM fornece músculo quando necessário. Iniciado por uma bateria de 12 volts, a Ford 555A também observa a capacidade de óleo quart 7.
Pneus e Hidráulica
A lista de pneus da frente, tamanho 11L- 16 e os pneus traseiros são 16,9-24. O sistema hidráulico tem uma capacidade de 13 litros para o carregador sozinho e 21 galões com a retroescavadeira. Ela opera a uma pressão de 2400 libras por polegada quadrada. Fluxo total é de 28,5 litros por minuto eo fluxo de direção é de 5,9 litros por minuto, com uma capacidade de fluido de direção galão dois.
Outras especificações
O 555A vem com um padrão 14 retroescavadeira pé, mas oferece uma variação de 15 pés de alcance extra. A unidade padrão 555A é de duas rodas motrizes, mas as opções incluem a tração nas quatro rodas. A transmissão de energia-reverse com um conversor de torque de 2,78-1 relação multiplicação ostenta uma velocidade de estol 2.050 RPM. A transmissão tem quatro à frente e quatro marchas a ré com múltiplas relações.