A Honda XR100 XR100R e bicicletas da sujeira são as duas motocicletas destinadas a pilotos mais jovens. O XR100R é o nome correto para todos os modelos fabricados a partir de 1985, quando as alterações na suspensão foram feitas. Honda lança novas versões da moto em intervalos regulares, com pequenas alterações. A diferença entre o 1998 e o modelo 2000, foi apenas o facto de o tamanho do motor ligeiramente diferente. Todos os outros aspectos foram mantidos os mesmos. Motor

A única diferença que havia entre o 1998, o 2000 e os modelos de 2001 é o tamanho do motor. O modelo 1998 tinha um único cilindro, com capacidade de 99 cc. O modelo de 2000, e os modelos posteriores todos tiveram 100 motores cc de capacidade, tornando-os um pouco mais poderoso.
Dimensões

As dimensões da moto não alterou entre 1998 e 2001, devido ao facto de que a Honda desejava assegurar que a bicicleta foi adequado para o seu alvo de pilotos pré-adulto. Por conseguinte, o peso da bicicleta foi mantida a 165 £, quando seco, e uma altura mínima do assento em 30,5 polegadas. Ambos fazem a moto manejável para os pilotos mais jovens. A capacidade do tanque de combustível nos modelos 1998, 2000 e 2001 foi de cerca de 1,6 litros.
Freios

Os freios a tambor em expansão favorecidas pela Honda também não se alterou no modelo 2000. Motos Honda são famosos por suas expandindo freios a tambor, que são mais baratos para atender e permitir a adição de um freio de estacionamento com relativa facilidade. Embora outras bicicletas da sujeira têm freios almofada, Honda não mostram sinais de seguir esta tendência.