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Predator 90 especificações de transmissão em uma Polaris
Polaris é um dos maiores fabricantes de veículos todo-o-terreno (ATVs) nos Estados Unidos. O Predator 90 foi um cc ATV 89, que foi fabricado pela última vez em 2006. Durante seu último ano, o Predator 90 ficou em terceiro lugar dos 34 ATVs jovens em 2006 pelos utilizadores sobre os ratings website ATV.com. Ele apresentava uma transmissão que foi fácil de usar para jovens pilotos. Specs

Como o Sportsman 90 e os Predator 50 ATVs do mesmo ano, o Predator 90 veio equipado com uma transmissão de três velocidades, automática e continuamente variável (CVT). Ele trabalhou em conjunto com a cadeia de transmissão final da roda traseira e contou com neutro /ré, além de avançar condução. Era capaz de um a 38 mph com esta transmissão.
CVT Benefícios

O Predator 90, transmissão continuamente variável foi benéfica para uma série de razões. Primeiro, é semelhante a uma transmissão automática, na medida em que os controlos são menos complexas --- apenas uma aceleração e uma travagem, sem pedal de embraiagem. Isso pode ser mais fácil para os condutores inexperientes para lidar. Em segundo lugar, a tarefa de deslocar rpm é feito com menos rigidez do que com um automática tradicional. Desta forma, o motor tem uma maior eficácia porque não é limitada às engrenagens específicos. Isto dá a ATV mais poder, mais eficiência de combustível e uma condução mais suave do que com um automático tradicional. Ainda assim, alguns pilotos pode ser perturbado pelo ruído do motor mais alto que um CVT cria.
Predator 90 Comentários

ATV Fonte menciona a-facilidade de uso da transmissão como um dos benefícios para o Predator 90, particularmente para os jovens condutores. Os revisores também relataram estar satisfeito com o poder deste ATV, que foi capaz de obter um revisor de 29 anos de idade, se inúmeras colinas grandes. Houve algumas reclamações sobre o design do transmissão. Especificamente, um E-clip localizado dentro da transmissão ficou solta para certos revisores, o que faz com que o ATV tentar ir para a frente e para trás ao mesmo tempo.

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