Yamaha estreou o YFZ450 fazer de quad esporte em 2004, ele ainda estava ficando mais forte a partir de 2010. Os engenheiros projetaram o YFZ450 para trilhas e cursos ao invés de equitação de fuga pesado. Em seu último ano, houve três diferentes YFZ450 trim (o R, XZ e BBZ), embora todos caracterizou os mesmos tune-up e manutenção de especificações. Motor

maioria dos aspectos do motor deve ser verificado, limpos e reparados a cada seis meses. Especificamente, mangueiras de combustível deve ser verificado a cada seis meses para rachaduras ou outros tipos de danos e substituídos, se necessário. Cinco em cinco anos, a mangueira da linha de combustível deve ser substituído, independentemente da condição. As válvulas devem ser verificados para o apuramento e ajustado a cada seis meses. Nos mesmos intervalos, o proprietário deve verificar a mangueira de respiro do cárter e substituir, quando necessário, e também deve verificar se há fugas no sistema de exaustão, substituir juntas quando necessário, e aperte as braçadeiras de parafuso e articulações. O pára-faísca também devem ser limpos a cada seis meses.
Sistemas

O filtro de ar precisa de mais regulares tune-ups e devem ser inspecionados e limpos após cada 20 a 40 horas, porém é necessário ainda mais atenção em ambientes particularmente úmidos ou empoeirados. O filtro de ar pode também precisar de ser substituído. Todo mês, a corrente de transmissão deve ser verificada por qualquer folga. Se for detectado folga além 0,98-1,38 polegadas, a cadeia deve ser apertada para dentro dessa faixa. Os motoristas também devem limpar e lubrificar a corrente e garantir o alinhamento de roda correta neste momento. O rolo da corrente de transmissão deve ser verificada para o desgaste e substituídas se fortemente desgastado a cada seis meses.
Freios

Um dos sistemas mais importantes para uma viagem segura , os proprietários de YFZ450 guarnições deve verificar os sistemas de freio, pelo menos uma vez por mês. O funcionamento de ambos os freios dianteiros e traseiros devem ser verificados e corrigidos, e fluido de freio deve ser recarregado a cada mês. Yamaha recomenda DOT 4 fluido. Os condutores devem também garantir que não haja vazamento de fluido. Pastilhas de freio também devem ser substituídos sempre que completamente desgastados, embora exata prazos variam de acordo com as condições e frequência de condução. Os proprietários devem verificar almofadas com sistemas de travagem e substitua se necessário. Finalmente, mangueiras de freio deve ser inspecionado a cada três meses. Se forem detectadas rachaduras ou outros danos, eles devem ser substituídos.
Rodas e Pneus

a cada seis meses, os proprietários devem procurar run-out e qualquer dano sobre rodas e deve substituí-los se danos significativos é detectado. Os cubos das rodas também deve ser apertada. Os pneus devem ser substituídos quando a profundidade do piso está muito desgastado. A Yamaha YFZ450 leva pneus sem câmara, o tamanho AT 21 x 7R10 na frente e AT20 x 10R9 na parte traseira.
Lubrificantes e Óleos

óleo do motor deve ser trocado a cada seis meses, eo filtro de óleo do motor deve ser substituído a cada 12 anos. Yamaha recomenda óleo Yamalube marca do motor, tipo SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40 ou 20W-50. O líquido de arrefecimento do sistema de arrefecimento deve ser substituído a cada dois anos, independentemente da quantidade de condução. Se o líquido de arrefecimento é, água destilada ou água da torneira disponível suave pode ser utilizado, embora o sal ou água dura irá danificar o motor. Além disso, os proprietários devem lubrificar o eixo de direção com graxa de sabão de lítio base a cada seis meses.
Outras Peças de Reposição

Como a maioria dos veículos, a Yamaha dispõe de peças de reposição específicas que devem ser usado durante um tune-up da YFZ450. Somente velas NGK/CR8E deve ser usado, com a abertura definida para 0,028-0,031 polegadas. O óleo do motor é recomendado como um lubrificante comum para cabos de controle, que devem ser verificados antes de cada viagem. Finalmente, o YFZ450 leva 20.0 A fusíveis.