Quando um reboque, seja ele um pequeno trailer de aluguer ou um grande utilitário reboque ou trailer de viagem, você vai precisar de ter trabalho luzes do reboque para deixar veículos seguindo você sabe quais são suas intenções. Enquanto alguns veículos têm freio separado e transformar lâmpadas de sinal, a maioria dos reboques tem uma parada combinação e virar lâmpada. Este é o lugar onde um conversor farolete entra em jogo. Um conversor permite que a função de três luz (parar, virar e cauda) no veículo de reboque para trabalhar com uma luz de duas funções (parar /virar e cauda) no trailer. Coisas que você precisa
Wrench set
Pencil (opcional)
broca set (opcional)
Furadeira (opcional)
Phillips (opcional)
Circuito testador
Ajudante
4 escutas
Alicates Cabo
laços
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1
abrir o capô e soltar o negativo ("-") do cabo da bateria com uma chave. Levante o cabo da bateria e colocá-lo ao lado.
2
Localize a fiação para lanterna traseira do lado do motorista no porta-malas ou área de carga para carros ou veículos utilitários esportivos ou debaixo do veículo para caminhões . Montar o conversor farolim, em estreita proximidade com a fiação farolim utilizando a fita de dois lados ou os parafusos de montagem fornecidas com o kit. Segure o conversor para o local desejado e marque os furos com um lápis se de montagem com parafusos. Verifique atrás da área de montagem para garantir que não há fiação, linhas de freio ou outros componentes que seriam danificados pela abertura de furos de montagem.
3
broca através das marcas de lápis com uma broca um de tamanho mais pequeno do que o diâmetro dos parafusos de fixação. Segure o conversor para a posição sobre os furos, e aperte os parafusos com uma chave de fenda Phillips.
4
terra o fio branco do conversor para uma superfície de metal no veículo, como um quadro ou ferroviário o piso da bagageira. Faça um furo pequeno e fixe o fio com o parafuso fornecido.
5
Substitua o cabo negativo da bateria ao terminal negativo da bateria e aperte-a com uma chave. Ligue o sinal vire à esquerda do veículo. Terra, um testador de circuito próximo do conversor, colocando o agrafo do testador sobre uma superfície metálica do veículo. Penetrar o isolamento de cada fio na cablagem lanterna traseira com sonda do testador até o testador acende. Coloque um sulco de uma torneira fio sobre este fio, em seguida, coloque o fio amarelo do conversor para o outro groove. Gire a parte superior articulada da torneira sobre os fios, em seguida, aperte os dois lados da torneira com um alicate.
6
Acenda as luzes de estacionamento, e tem um ajudante pressionar o pedal do freio, em seguida, ligue o lanterna traseira do veículo (luz de estacionamento) fio para o fio marrom no conversor e fio semáforo do veículo para o fio vermelho do conversor da mesma forma.
7
Ligue o sinal, vire à direita e use o testador para localizar o fio de sinal de volta na lanterna traseira do lado direito. Conecte o fio verde do conversor para este fio usando uma torneira de arame.
8
Organizar todos os fios perfeitamente, e prenda-os com abraçadeiras, se necessário. Conecte o conector de fiação do reboque para o receptáculo de fiação perto do engate de reboque, e testar as luzes do reboque por acender as luzes de estacionamento do veículo, piscas e luzes de freio.