talvez o mais famoso de sua linha de snowmobiles, Polaris tem vindo a fabricar veículos de recreio comerciais desde 1950. Um de seus snowmobiles mais populares é a série RMK, com Polaris lançando novos modelos tão tarde quanto 2011. Em 2004, a RMK, que também era conhecida como a Fuga Vertical ou Vertical Edge, veio em três acabamentos diferentes. Estes snowmobiles ainda estão disponíveis no mercado de segunda mão, em 2010. 600 RMK

O menos poderoso da guarnição, a 600 RMK é equipado com um motor de dois cilindros que tem um deslocamento de 599 cc (36,55 centímetros cúbicos), um diâmetro e curso de 3,04 por 2,52 centímetros e uma marcha lenta de 1500. O motor também tem um único carburador Mikuni rack, modelo TM38.
700 RMK

o design similar ao do 600 RMK, o 700 da guarnição é mid-range Polaris ' Fuga Vertical. Seu motor de dois cilindros tem um deslocamento de exatamente 701 cc (42,78 centímetros cúbicos), um diâmetro e curso de 3,19 por 2,68 polegadas, e uma marcha lenta de cerca de 1500. Como o RMK 600, que também tem um carburador Mikuni, o TM40.
800 RMK

O maior e mais poderoso dos 2.004 guarnições saída vertical, o 800 RMK também possui um motor de dois cilindros, desta vez com um deslocamento exato de 794 cc (48,45 centímetros cúbicos), um diâmetro e curso de 3,35 por 2,76 centímetros, e uma marcha lenta de 1500. Como todos os motores RMK, possui um único rack carburador Mikuni, modelo TM40 como o 700.
Outros sistemas e
Engenharia de Sistemas de Transmissão
destaque em todas as guarnições RMK 2004 são um sistema de refrigeração líquida e injeção de óleo VES. Outros sistemas incluem uma ignição digital e uma transmissão com capacidade invertidas electrónicos. Todos os modelos da série transportar Campeão RN57YCC velas de ignição.
Chassis, suspensão, freios

Construído sobre corpos de Borda, todas as guarnições RMK vêm com borda suspensão dianteira Polaris 'RMK sistema com choques Nitrex. Na parte traseira, eles apresentam uma suspensão RMK Borda semelhante, desta vez com choques Sel. Além disso, todos os 2.004 RMKS ter um sistema de travagem hidráulica.
Medidas e Capacidades

O menor RMK 600 guarnição pesa 493 £ sem combustível e mede 121,5 centímetros de comprimento, 45,5 de largura, e 48,0 de altura. Os 700 RMK é maior, em £ 507, medindo 121,5 por 45,5 por 48,0 centímetros. O 800 é o maior da guarnição, pesando 518 £ e medindo 128 por 45,5 por 48,0 centímetros. Todos têm uma capacidade do tanque de combustível de 11,8 quilos e tem capacidade para apenas um piloto.
Características

2004 guarnições RMK contam com certas características padrão, incluindo a baixa do petróleo luz, travão de estacionamento, um velocímetro de cinco polegadas e um tacômetro de cinco polegadas. Um medidor de combustível elétrica é disponível como um acessório, enquanto que um motor de arranque eletrônico é opcional.