The 1997 Polaris 600 XC é um trenó snowmobile turnê fabricado pela Polaris Industries. O snowmobile é projetado para viajar em alta velocidade em longas distâncias e tem assentos confortáveis ​​para que você possa desfrutar do passeio. O desempenho do trenó produz mais energia suficiente para caminhada em terreno nevado com facilidade. Corpo

O corpo do '97 600 XC é um projeto da segunda geração de trenós Polaris, que são mais elegante e aerodinâmico em comparação com as edições anteriores do snowmobiles Polaris. Os 600 XC pode caber um passageiro em seu corpo, que mede 109 cm de comprimento, 46 ​​centímetros de altura e 46,5 centímetros de largura. O peso seco da moto de neve, o qual é o peso do trenó sem quaisquer passageiros, é £ 486. Faróis de halogéneo estão instalados na parte da frente do trenó para lhe proporcionar visibilidade iluminado e um tanque de combustível de 11,8 litros está localizado na parte traseira do trenó.
Faixa

A pista do trenó, que é a versão da moto de neve de uma roda, está centrada sobre o lado inferior do corpo e mede 121 cm de comprimento e 15 polegadas de largura. O sistema de transmissão, que é o mecanismo de corrente que fornece energia para a pista e torna rotação, mede 70 cm de comprimento. A embraiagem de accionamento situa-se 12,5 centímetros a partir do centro do corpo, para a parte frontal do trenó. A pista é controlada por uma transmissão automática e pelo líquido de refrigeração, freios hidráulicos, de um só disco.
Motor

O motor do 600 '97 XC é o número do modelo Sn60-70-99A2 e é um motor de 597 cilindradas centímetros, de dois cilindros. O motor de perfuração, que é o diâmetro de cada cilindro, mede 74,5 milímetros e o curso do motor, que é a distância a que cada êmbolo se move para cima e para baixo, mede 68 milímetros. Quando o trenó está funcionando ocioso, que é quando o trenó está funcionando, mas não do acelerador está sendo dada ao motor, o motor funciona a 1.500 rotações por minuto. O sistema de transmissão é equipada com um modelo de dois Keihin PWK 39 carburador e ignição de descarga de um capacitor Digital (CDI) do sistema.

O trenó tem uma capacidade de 3 litros tanto para refrigeração do motor e do petróleo. As velas de ignição bem equipados do '97 600 XC são Champ RN2C.
Suspensão

A suspensão dianteira é um modelo XC-10, a suspensão de 7 polegadas com uma Ryde FX modelo frente pista amortecedor. A suspensão traseira é EXTRA 10 modelo RACE suspensão de 10 polegadas com um Fox IP Sensitive traseira pista amortecedor. Ambos os limitadores de braço de torque dianteiros e traseiros são tipos ajustáveis ​​rápidos.